隨車吊的發(fā)展經(jīng)歷了一個快速發(fā)展過程，雖然存在不少困難和問題，但隨著我國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，以及國家各項政策的落實，在全行業(yè)的共同努力下，隨車吊產(chǎn)業(yè)一定會走上更加健康的發(fā)展之路，趕上世界發(fā)達(dá)國家的發(fā)展水平。
隨車吊在國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中也扮演更加重要的角色，由中國制造走向中國創(chuàng)造。高端配置的東風(fēng)中重卡、代表未來發(fā)展方向的混合動力和LNG（液化天然氣）技術(shù)，這些都將是東風(fēng)商用車展臺奪目的亮點。隨車吊展示過去不平凡的歷程、現(xiàn)在強大的實力以及面向未來的信心和技術(shù)。
隨車吊的生產(chǎn)制造技術(shù)進(jìn)步、縮短與國外產(chǎn)品的差距，無疑具有重要意義。而輕型材料在我國隨車吊行業(yè)的應(yīng)用才剛剛起步。這意味著，隨車吊產(chǎn)品也將朝著這個方向發(fā)展，只不過輕量化發(fā)展的速度會因為不同的國情而有所不同?！ ?br/>
隨車吊之所以在輕量化方面與歐、美、日企業(yè)存在很大差距，一是因為我國專用汽車的消費水平目前還比較低；二是國內(nèi)運輸企業(yè)為了節(jié)省運輸費用，千方百計地超載，而沒有意識到超載本身會大大增加車輛的燃油費用；三是我國某些地區(qū)治理超載的力度不夠?！ ?br/>
因此，推進(jìn)我國隨車吊產(chǎn)業(yè)的輕量化，國家有關(guān)部門在加大管理、改革稅收的同時，還應(yīng)該引導(dǎo)用戶去購買經(jīng)濟(jì)性好的輕量化產(chǎn)品。
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