國(guó)六東風(fēng)小多利卡6方壓縮垃圾車(chē)底盤(pán)配置：

整車(chē)采用新款駕駛室，3308mm軸距，萬(wàn)里揚(yáng)5檔變速箱，朝柴CY4Bk 61發(fā)動(dòng)機(jī)，朝柴130馬力，7.00R16鋼絲胎，增加了DPF顆粒過(guò)濾器（能夠有效地凈化排氣中70%-90%de顆粒），底盤(pán)全面升級(jí)，多功能方向盤(pán)、遙控鑰匙、中控鎖、日間行車(chē)燈、原廠(chǎng)空調(diào)、加裝手電一體不下車(chē)也能操作垃圾箱，工作安全便捷。上裝采用Q345高強(qiáng)度錳鋼板制作,鋼板邊4底4，有效容積5-6方，可裝4噸左右生活垃圾，壓縮倍數(shù)3-4倍，壓縮后生活垃圾密度從0.36變?yōu)?span>0.9以上，帶污水收集箱，新款弧形箱體更美觀(guān)，尾部帶密封橡膠墊，可防污水滴漏造成二次污染，尾部可帶翻轉(zhuǎn)斗或掛桶裝置，可選裝PLC一鍵操控系統(tǒng)，駕駛室和尾部雙操控機(jī)構(gòu)。

壓縮垃圾車(chē)工作原理：

當(dāng)壓縮垃圾車(chē)填料斗裝滿(mǎn)垃圾后，刮板打開(kāi)，滑板帶動(dòng)刮板一起向下移動(dòng)，插入垃圾中進(jìn)行破碎和首次壓縮，刮板向前回轉(zhuǎn)，進(jìn)一步壓實(shí)垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動(dòng)，將垃圾壓實(shí)并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置。整個(gè)工作過(guò)程自動(dòng)控制，在垃圾連續(xù)不斷的壓填時(shí)，推鏟在擠壓力的作用下，克服背壓逐步后退，實(shí)現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿(mǎn)整個(gè)垃圾箱。當(dāng)壓縮垃圾車(chē)在處理（或填埋）場(chǎng)卸出垃圾時(shí)，舉起填裝器，推鏟向后移動(dòng)，沿水平方向?qū)⒗淅锏睦瞥觥?/span>

壓縮垃圾車(chē)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的優(yōu)點(diǎn)：刮板——新型鋸齒型刮板破碎力強(qiáng)，中間帶加強(qiáng)筋，可對(duì)樹(shù)枝、酒瓶進(jìn)行破碎，鑄鋼件強(qiáng)度高，更加經(jīng)久耐用。推鏟——采用400、710材質(zhì)，比Q235碳鋼強(qiáng)度高三倍。填充器——6方壓縮車(chē)填充器容積0.8方、8方車(chē)0.95、10方車(chē)1.2方、12至14方車(chē)1.5方，滑板——內(nèi)部高強(qiáng)度尼龍，外部鑄鐵。舉升系統(tǒng)——加裝雙向平橫發(fā)，可保證上升下降的平滑，其廂體上升后可防止油管破裂造成的傷害,控制系統(tǒng)——防水耐電、耐候性好，操作形式多樣。手動(dòng)一點(diǎn)一次動(dòng)一次.電控一點(diǎn)一次動(dòng)作一個(gè)循環(huán),自動(dòng)——連續(xù)工作.

國(guó)六東風(fēng)多利卡6方壓縮垃圾車(chē)功能特點(diǎn)：

1.垃圾 收集方式簡(jiǎn)便：一改城市滿(mǎn)街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。

2.壓縮比高、裝載量大：最大破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。

3.作業(yè)自動(dòng)化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境。

4.經(jīng)濟(jì)性好：專(zhuān)用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門(mén)。

5.雙保險(xiǎn)系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車(chē)輛的使用率。

6.翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。我們廠(chǎng)是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)環(huán)衛(wèi)車(chē)型的廠(chǎng)家，有壓縮式垃圾車(chē)勾臂式垃圾車(chē)掛桶式垃圾車(chē)、對(duì)接式垃圾車(chē)、自卸式垃圾車(chē)、擺臂式垃圾車(chē)、吸污車(chē)、吸糞車(chē)、高壓清洗車(chē)、清洗吸污車(chē)等環(huán)衛(wèi)車(chē)型。

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