國六東風多利卡6方壓縮底盤配置:
2.國六朝柴配置:東風多利卡5噸灑水車采用3308MM軸距,1730單排駕駛室,發(fā)動機是朝柴130馬力,比國無德發(fā)動機馬力提升了20多馬力,變速箱為萬里揚5TS40,7.00R鋼絲胎,1.8噸前橋,3.5噸后橋,188mm雙層車架,空調(diào)電動窗,ABS,斷氣剎。底盤部分由比較大的變動。
國六東風多利卡6方壓縮垃圾車壓縮箱體為弧形箱體,材質(zhì)選用武鋼優(yōu)質(zhì)Q345高度低合金猛鋼。箱體厚度為邊4底4,填充器自帶加大型污水箱,并結(jié)合導流式污水收集裝置設計原理同 時在垃圾箱與填充器之間采用迷宮式高分子橡膠密封結(jié)構(gòu),杜絕了二次污染問題。標配雙240L垃圾桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu),整車主要受力部件均采用鑄鋼件。 液壓電氣系統(tǒng)配置:采用合肥長源全套齒輪油泵,氣控多路閥,國內(nèi)知名品牌液壓油缸(進口油封)高密度高壓油管,進口PLC(可編程序控制器)智能化集成控制(選裝光 電接近開關(guān)實現(xiàn)全自動化控制)可室內(nèi)外操作,真正實現(xiàn)整車的機電液一體自動化控制,標配先導型液壓油高壓過慮器.舉升油缸帶平衡閥,整車帶蠕動壓縮,雙向壓縮功能 ,壓縮效率高,垃圾裝載量大。
【整車技術(shù)參數(shù)】 | ||||||||||||
程力威牌CLW5070ZYSD6型壓縮式垃圾車 | ||||||||||||
罐體容積(m3) | 額定質(zhì)量(kg) | 1630 | 整備質(zhì)量(kg) | 5600 | 駕駛室準乘人數(shù)(人) | 2 |
| |||||
前懸/后懸(mm) | 1055/2052 | |||||||||||
最高車速(km/h) | 110 | |||||||||||
備注:1、隨底盤選裝駕駛室,可選裝尾部翻轉(zhuǎn)機構(gòu)樣式。 2、僅選用3308mm軸距,該車后伸為555mm。3、防護材料:Q235B碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護采用焊接連接在副梁上,后部防護由專用裝置代替豁免,最小離地高度為490mm.。4、ABS型號/廠家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽東風隆誠機械有限責任公司。5、發(fā)動機型號與油耗值對應關(guān)系為(L/100km):D20TCIF1/16.2,YCY24140-60/16.2,CA4DB1-11E6/16.2,ZD30D16-6N/16.2,CY4BK461/16.2,CY4BK161/16.2。專用裝置:液壓機構(gòu)和填塞器,主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的運輸。 | ||||||||||||
底盤型號 | EQ1075SJ3CDF | 商標名稱 | 東風牌 | 軸數(shù) | 2 | 軸距(mm) | 2700,2950,3308 | |||||
鋼板彈簧片數(shù) | 6/6+5 | 燃料種類 | 柴油 | 排放依據(jù)標準 | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | |||||||
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 發(fā)動機功率 | |||||||||||
D20TCIF1 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 81(kw)/110.16(ps) | |||||||||
| ||||||||||||
四.國六東風多利卡6方壓縮垃圾車1、總則
2、“三包”范圍
(2)因焊接缺陷引起的故障。
3、不屬“三包”范圍
(2)用戶使用,保養(yǎng),調(diào)整不當所造成的故障。
(4)用戶自行增加附件或自行改裝后導致的損壞。
4、售后服務方式
(2)直接派員或委托指定專人進行現(xiàn)場售后服務。
(1)凡我公司產(chǎn)品在使用中發(fā)生故障,需我公司提供服務的,請書面將有關(guān)故障產(chǎn)品的出廠編號,產(chǎn)品合格證,出廠日期及故障詳細情況如實告訴我公司,以便我公司進行技術(shù)分析后答復或處理。
(3)凡不屬于“三包”范圍的,我公司提供技術(shù)服務,但相關(guān)費用由用戶承擔。