湖北程力專用汽車有限公司生產(chǎn)的東風多利卡壓縮式垃圾車具有整體外形美觀，具有很高的性價比、安全可靠、操作便捷。該系列垃圾車是同威公司成熟成品。上裝部分由密封式垃圾箱、填裝器、推鏟、液壓傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。整車為全封閉型，采用電氣液一體化技術(shù)，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過垃圾箱、填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。壓縮過程中的污水全部進入污水廂，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。

東風8方壓縮式垃圾車參數(shù)

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)介紹

A、箱體結(jié)構(gòu)  垃圾箱采用加強梁和高強度鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，側(cè)面采用縱向無拼焊工藝的整板制作，側(cè)板上下加強梁與側(cè)板整體成型，采用專用設備冷彎成型，大R角成型，提高了剛性，側(cè)板縱向無焊縫，有效避免了傳統(tǒng)拼焊工藝長時間使用造成的焊縫疲勞失效等缺陷，頂面為圓弧曲面，箱體底板與箱體側(cè)板采用先進的拼焊工藝，避免了傳統(tǒng)焊接工藝長期使用造成箱體漏水的現(xiàn)象，箱體前下部設置有大容量污水收集箱，提高了車輛污水儲存能力，整體箱體外形美觀，重量輕，受力好，不易變形。

B、推鏟總成 推鏟由矩形鋼管骨架和折彎板焊接構(gòu)成，推鏟兩側(cè)及頂部安裝有可調(diào)節(jié)的密封條，確保推鏟與箱體間隙，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底。
      C、填裝器總成 主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，填裝器滑道采用高強度的耐磨材料冷彎成型，下部弧形板采用高強度耐磨材料制作成型，弧形板上加工有漏水口，便于填裝器內(nèi)部污水流入下部污水儲存箱，避免運輸過程中污水撒漏,填裝器下部設置有大容量污水儲存箱，污水箱兩個有大口徑污水排放口；滑板兩側(cè)采用整體尼龍滑塊，具有自潤滑性，穩(wěn)定性高，耐磨性能更好；刮板受力部位采用局部加強處理，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。

D、翻轉(zhuǎn)機構(gòu) 采用折彎材料和型材拼焊而成，結(jié)構(gòu)牢固，外形美觀。

主要性能及特點

電、液聯(lián)合控制    該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。

發(fā)動機功率輸出自動控制     發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟性。

框架結(jié)構(gòu)    垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。

密封處理消除二次污染    垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有獨特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象，外觀更加美觀。

液壓舉升安全回路  在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。

先進的電控系統(tǒng)    采用PLC一鍵控制，控制電路在控制器內(nèi)生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，同時保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設備的安全。

填裝器與箱體結(jié)合采用鎖緊機構(gòu)，滑板采用尼龍滑塊導向   填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理，并采用鎖緊全密封技術(shù)。滑板軌道采用高強度錳鋼材質(zhì)整體沖壓成型，滑板運動采用尼龍滑塊導向。

自動、手動操作系統(tǒng)    各機構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式，如自動操作出現(xiàn)故障，可用手動操作完成機構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車的 率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。

方便的操作控制    作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構(gòu)和翻桶機構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。

高質(zhì)量的元件    電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用知名元件，如控制器、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性。

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