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由于垃圾車清運垃圾 ,噪音刺耳難入睡。不少居民反映強(qiáng)烈。每天凌晨兩三點,環(huán)衛(wèi)清運車輛便會開進(jìn)小區(qū)附近的垃圾站作業(yè),玻璃瓶的碰撞聲、金屬罐的敲擊聲、垃圾車的轟鳴聲嚴(yán)重影響了附近居民正常休息,希望有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決。環(huán)衛(wèi)工人犧牲正常的睡眠時間及時清運垃圾非常辛苦,也值得尊敬,這對維護(hù)城市環(huán)境來說本是好事,可是發(fā)出的噪音卻讓居民鬧心。據(jù)了解,環(huán)衛(wèi)處每日需要清運的城市垃圾達(dá)800噸,但垃圾車只有100余輛,在實際操作過程中,時間段的掌控上確有難度。由于車輛較少,城市各個片區(qū)較多,如果環(huán)衛(wèi)部門不在深夜清運垃圾,就沒有辦法在規(guī)定時間內(nèi)完成清運,希望廣大市民予以理解。”環(huán)衛(wèi)處工作人員介紹,他們也有規(guī)定,在深夜時段要求環(huán)衛(wèi)工人盡量降低噪音,減小對居民的影響。在無法做到兩全其美的情況下,程力公司垃圾車建議將垃圾分類,在小區(qū)放置多個垃圾斗或垃圾箱,運用勾臂式垃圾車或壓縮式垃圾車一次將垃圾快速裝運,清運到合理地址,以減少噪音擾民時間。
程力公司生產(chǎn)的勾臂式垃圾車可一車配多斗(箱),在清運垃圾車的時候一拉就走,一人就可完成操作?;蛑苯訉⒍鄠€垃圾桶收集在一起,利用壓縮式垃圾車機(jī)電液操作壓縮后清運處理,省時省力省成本,快捷方便。另外,程力專汽建議將垃圾壓縮站分布設(shè)置在小區(qū)、居民點外圍,可以避免垃圾車輛進(jìn)入居民點,噪音擾民的問題將得到緩解。

首先壓縮垃圾車的油管是漏油的高發(fā)點,因為油管的質(zhì)量原因,會出現(xiàn)油管連接處和油管自身破裂的現(xiàn)象。如果排除了液壓系統(tǒng)的問題,那么一的解釋就是油管的質(zhì)量太差,生產(chǎn)企業(yè)為了節(jié)約成本不是采用的高壓油管。
其次油缸也是壓縮垃圾車漏油的常見故障點,一部分是油缸的油封質(zhì)量不過硬,導(dǎo)致液壓油的泄露,還有一部分是因為壓縮垃圾車的設(shè)計結(jié)構(gòu)問題,如果是一些小的生產(chǎn)企業(yè),可能自己都不是很清楚。例如常見的后刮板油缸,我們公司都是采用的油缸倒置技術(shù),而很多企業(yè)沒有采用這項技術(shù),油缸在工作的時候接頭不可避免的會與大量的垃圾進(jìn)行摩擦碰撞,而垃圾中不乏建筑或者鐵質(zhì)等堅硬物體,這樣會撞擊油缸的接頭,導(dǎo)致油缸漏油,在維修以后時間不長又會出現(xiàn)漏油的問題,很多消費者以為是油缸的質(zhì)量問題,其實是生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)計不精細(xì)。

東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車,原裝東風(fēng)高端底盤,軸距4.5米或4.7米,新款天錦帶臥鋪駕駛室,康明斯180馬力發(fā)動機(jī),電控噴頭,高壓共軌,東風(fēng)6檔變速箱,4.5噸前橋,9噸后橋,帶方向助力,離合助力,帶冷暖空調(diào),帶原裝ABS,帶北斗定位的行車記錄儀。
上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積12方或14立方,尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu),電控手動雙操控器,駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帶污水收集槽,大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
隨車附件:底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務(wù)站目錄、專用上戶發(fā)票、隨車工具、液壓管密封墊。

壓縮垃圾車舉升無法鎖緊的原因
今天我們?yōu)榇蠹医榻B一下壓縮垃圾車在將垃圾斗舉升以后無法復(fù)位的故障原因及解決方法。當(dāng)我們的壓縮垃圾車裝滿以后,必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋場去處理,這時就需要通過舉升油缸的工作將垃圾車尾部的垃圾斗舉升以后,車廂內(nèi)的推板才能將垃圾推出箱體。
在垃圾斗的復(fù)位時,車輛一般都設(shè)計的有自動鎖緊裝置,但是一但系統(tǒng)出現(xiàn)故障,就會出現(xiàn)無法鎖住,更有甚著會出現(xiàn)鎖緊機(jī)構(gòu)互相碰撞,油缸無法到位的情況。
出現(xiàn)上述問題是由兩種情況造成的:一、因為舉升是通過兩個油缸的共同作用來實現(xiàn)的,當(dāng)一個油缸出現(xiàn)故障造成兩個油缸行程不一致時,就會導(dǎo)致鎖緊出現(xiàn)問題,我們可以通過觀察油缸動作的快慢和到位時的狀態(tài)非常容易的判斷。
二、需要注意的是有時不是油缸自身出現(xiàn)了問題,仔細(xì)觀察一下每個油缸上面都安裝的有平衡閥,當(dāng)平衡閥出現(xiàn)故障以后也會導(dǎo)致油缸從動作上出現(xiàn)問題。
我們在維修時可以首先通過調(diào)節(jié)或者更換平衡閥來觀察故障是否解決,如果故障依舊那么油缸的可能性就非常大了,這時就需要更換油缸來解決故障。

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