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福田小卡藍牌后裝式壓縮垃圾車多少錢

   日期:2022-06-20     瀏覽:365493    評論:0    
核心提示:目前國內(nèi)生產(chǎn)的壓縮式垃圾車大多采用解放、東風、斯太爾系列等各種底盤 , 加裝上裝結(jié)構(gòu)(車廂與填裝器) 改裝而成。其中車廂內(nèi)裝有推板 ,填裝器內(nèi)裝有刮板、滑板。車廂與填裝器上部通過上鉸鏈連接 ,下部則通過掛鉤或拉桿連接。在這些部件連接之處 ,密封性已成為垃圾車的一大難題 ,特別是車廂與填裝器之間的密封是垃圾車密封的主要課題。

目前國內(nèi)生產(chǎn)的壓縮式垃圾車大多采用解放、東風、斯太爾系列等各種底盤 , 加裝上裝結(jié)構(gòu)(車廂與填裝器) 改裝而成。其中車廂內(nèi)裝有推板 ,填裝器內(nèi)裝有刮板、滑板。車廂與填裝器上部通過上鉸鏈連接 ,下部則通過掛鉤或拉桿連接。在這些部件連接之處 ,密封性已成為垃圾車的一大難題 ,特別是車廂與填裝器之間的密封是垃圾車密封的主要課題。

4.5方福田小卡3藍牌不超重壓縮垃圾車--后裝垃圾壓縮車,由密封式垃圾廂(方形及圓弧形)、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較好的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,關(guān)鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。很好的防止其污水撒漏造成對環(huán)境的二次污染。

4.5方福田小卡3藍牌不超重壓縮垃圾車,實車3.900噸:

底盤型號:BJ1045V9JB5-54

底盤配置:115馬力發(fā)動機,軸距2850,萬里揚5檔,6.50R16鋼絲胎,氣剎,ABS,其余標配。

上裝配置:程力新工藝,容積4.5立方,弧形箱體,箱體采用高強度鋼板制作,博利油缸,中梅全套多路閥、平衡閥,皖液鐵殼油泵,嘉善取力器,CAN總線電控系,尾部翻桶機構(gòu)(可同時翻轉(zhuǎn)兩個240L國標方形塑料垃圾桶),可選裝翻轉(zhuǎn)660L方形桶或三角斗。高度2.15米,可下地下室,整車不超重。

后裝壓縮式垃圾車產(chǎn)品特點:

  1、箱體外觀:箱體外觀為圓弧流線造型,底板整體折邊無焊接,杜絕了泄漏風險。簡潔美觀、抗變形能強、結(jié)構(gòu)可靠性好,同時有效增加實際裝填容積,超過同類產(chǎn)品,材質(zhì)使用高強度錳鋼板,不易變形,耐磨損,耐腐蝕性強。

  2、整車配置:整車配備的電氣系統(tǒng)能實現(xiàn)發(fā)動機輸出全自動控制,保證工作或其它工況狀態(tài)下,能自動選擇加速或怠慢狀態(tài),減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,更穩(wěn)定更節(jié)能。

  3、先進的電控系統(tǒng)。CNA總線設(shè)計,模塊化結(jié)構(gòu)。通過接近開關(guān)和油壓感應(yīng)兩種檢測方式結(jié)合,實現(xiàn)高效,穩(wěn)定,易維護的壓縮方案,具備手動、自動、半自動三套操縱方式,駕駛室內(nèi)部、箱體前部、箱體后部均可操作,可全方位應(yīng)對不同的作業(yè)環(huán)境,方便高效。

  4、油缸結(jié)構(gòu):采用外置油缸結(jié)構(gòu)和雙向壓縮技術(shù),通過國內(nèi)國外一流品牌配件,實現(xiàn)壓縮比超過1:2.5,單次循環(huán)小于20秒,達到了垃圾收集、轉(zhuǎn)運效率的成倍提升。

  5、使用環(huán)境:考慮客戶使用環(huán)境,人性化設(shè)計亮點多,帶夜間照明燈,帶雙污水箱,操作維護手冊及視頻齊全。


注意事項:

1、 作業(yè)時應(yīng)避免無關(guān)人員靠近車輛,特別是車輛后部。

2、 垃圾應(yīng)均勻放入填料斗中,不要集中在一側(cè),使車輛重心偏移,或者在填料口斗口沿垃圾堆放過高,影響壓填垃圾和垃圾在垃圾箱內(nèi)均勻分配。

3、 壓填作業(yè)時應(yīng)注意觀察,發(fā)現(xiàn)有大塊不能壓縮的其他垃圾(非生活垃圾)須及時停止作業(yè),清除后再繼續(xù)作業(yè),避免損壞車輛的工作裝置,嚴禁壓縮建筑垃圾,

4、 卸料作業(yè)舉升、落下填充器時要確認周圍的安全,慎重地進行操作,切勿在斜坡上舉升填裝器, 否則易重心后移造成翻車事故。

5、 填充器在沒有落下且鎖止前,不得進入正常行駛。

力航汽車網(wǎng)


 
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