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產(chǎn)品名稱(chēng) | 國(guó)六東風(fēng)d9壓縮垃圾車(chē) | ||||
容積 | 10m3-12m3 | 總質(zhì)量 | 18000kg | ||
額定質(zhì)量 | 7370kg | 整備質(zhì)量 | 10500kg | ||
軸距 | 3950,4500,4700 | 輪胎規(guī)格 | 295/80R22.5 (真空胎) | ||
整車(chē)尺寸 | 8650,7960×2500×3250 (mm) | ||||
變速箱 | 東風(fēng)6檔變速箱 | ||||
發(fā)動(dòng)機(jī)(國(guó)六) | |||||
型號(hào) | 排量 | 功率 | 馬力 | ||
B6.2NS6B210 B4.5NS6B220 | 6200 4500 | 154 162 | 210 220 | ||
后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) | 1:掛桶翻轉(zhuǎn),2:大落地斗裝置3,C:擺臂式翻轉(zhuǎn) | ||||
國(guó)六東風(fēng)多利卡D9壓縮式垃圾車(chē) 12方產(chǎn)品介紹
國(guó)六東風(fēng)多利卡D9( 12方)壓縮式垃圾車(chē)底盤(pán)配置:東風(fēng)多利卡D9系列底盤(pán),該車(chē)軸距分為兩種,分別為:3950mm軸距和4500mm軸距,是屬于輕卡向重卡的過(guò)渡車(chē)型,一上市就憑借著方正的“國(guó)字臉”駕駛室和強(qiáng)大的動(dòng)力吸引了大批用戶的關(guān)注,駕駛室采用直立化A柱設(shè)計(jì),方方正正的國(guó)字臉給人一種可靠氣派的印象,車(chē)內(nèi)配備氣囊減震式座椅,能有效的減輕駕駛室員的駕駛疲勞,電控門(mén)窗,駕駛室入口也相對(duì)較寬,上下方便,車(chē)內(nèi)空間也較寬敞,副駕駛可乘坐兩人,座椅后方還帶有一個(gè)較寬的臥鋪,可以方便駕駛員在行車(chē)途中疲勞時(shí)休息。采用四幅式方向盤(pán),具備操作穩(wěn)定方便的優(yōu)點(diǎn),儀表盤(pán)采用左右對(duì)稱(chēng)的布置,中間為液晶顯示部分,車(chē)輛的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)一目了然,便于駕駛員操作。國(guó)五版D9采用的是直通式大梁,東風(fēng)原廠后橋,加強(qiáng)型雙層大梁,厚度達(dá)到250mm,承載力可靠,不管選用哪款軸距底盤(pán)型號(hào)不變,發(fā)動(dòng)機(jī)分別采用ISB180/ISB210動(dòng)力,配9.00R20和10.00R20鋼絲胎兩款,帶方向助力、離合助力、空調(diào)、ABS、制動(dòng)間隙調(diào)整臂、前后防飛濺系統(tǒng)、反光背心、三角楔,在制動(dòng)方面,該車(chē)標(biāo)配ABS,為行車(chē)安全加道保險(xiǎn)。與市場(chǎng)上其他中卡型壓縮式垃圾車(chē)相比,D9優(yōu)勢(shì)在于駕駛室寬敞,氣囊減震式坐椅,駕駛舒適度高,“國(guó)字臉”車(chē)頭,外觀穩(wěn)重氣派,搭載上強(qiáng)大動(dòng)力的東風(fēng)康明斯原裝發(fā)動(dòng)機(jī),讓工作效率大大提升,駕駛起來(lái)更拉風(fēng)。
國(guó)六東風(fēng)多利卡D9( 12方)壓縮式垃圾車(chē)上裝配置:新款平面弧形廂體,廂體材料為武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼,有效壓縮容積10-12立方,可裝載8-10噸生活垃圾,壓縮倍率強(qiáng)達(dá)3-4倍,壓縮后生活垃圾從0.36變?yōu)?.9以上,尾部帶密封橡膠墊,可防污水滴漏二次污染。尾部可帶翻轉(zhuǎn)斗或掛桶裝置,可選裝PLC一鍵操控系統(tǒng),駕駛室和尾部雙操控機(jī)構(gòu),手電一體操作模式,兩側(cè)雙電控,帶駕駛室內(nèi)操作,底板支撐加強(qiáng),雙向壓縮,開(kāi)放式易清潔污水箱。采用機(jī)電液一體化技術(shù),借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制、手動(dòng)操作系統(tǒng),通過(guò)填裝器和推鏟等專(zhuān)用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸,污水全部進(jìn)入污水收集箱,解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染問(wèn)題。
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