東風(fēng)12方壓縮垃圾車(chē)圖片價(jià)格多少錢(qián)？
壓縮垃圾車(chē)采用領(lǐng)先行業(yè)的工裝式、標(biāo)準(zhǔn)化焊接裝配工藝，整車(chē)一致性強(qiáng)，尾部全覆蓋式結(jié)構(gòu)件，外型美觀(guān).先進(jìn)的CAN通訊電控系統(tǒng)，穩(wěn)定性好，高清屏顯示，可自動(dòng)診斷提示故障.采用雙向壓縮技術(shù)，優(yōu)化的液壓系統(tǒng)和先進(jìn)的壓裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(如滑板油缸與滑板運(yùn)動(dòng)軌道處于同一平面，保證壓縮力及為油缸作用力，而不是油缸作用力的分力)，使得壓裝作業(yè)壓縮力大，壓縮比大，推板模擬垃圾填塞方向(曲面)設(shè)計(jì)，保證了不同成分垃圾被壓力均勻地壓縮并填滿(mǎn)整個(gè)車(chē)箱而無(wú)死角和空隙存在或阻塞現(xiàn)象發(fā)生，大大提高了垃圾凈裝載量。
壓縮垃圾車(chē)使用推板滑軌結(jié)構(gòu)為兩側(cè)槽型軌道，與置于車(chē)箱底板上的軌道相比，具有軌道剛性大，穩(wěn)定性好，底板無(wú)變形，推板運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，垃圾卸料干凈，工作可靠等優(yōu)點(diǎn).優(yōu)化設(shè)計(jì)的中壓變壓液壓系統(tǒng)，與國(guó)內(nèi)普遍使用的全系統(tǒng)恒定壓力的高壓系統(tǒng)相比，具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快，系統(tǒng)內(nèi)部熱損耗小，工作效率高，作業(yè)循環(huán)時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，特別是工作可靠、故障率低.標(biāo)配4重液壓油過(guò)濾(進(jìn)油高壓濾芯，回油漏芯，液壓油箱進(jìn)、出油濾芯)，徹底解決油閥卡滯現(xiàn)象。
新款平面弧形廂體，廂體材料為邊5mm底5mm厚度武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼，有效壓縮容積12立方，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，帶尾部側(cè)部雙污水箱，海普瑞斯油缸，日本華爾卡密封圈，合肥長(zhǎng)源整套液壓系統(tǒng)（多路閥，齒輪泵）、西門(mén)子PLC，手電一體操作模式，帶駕駛室操作；主要組成部分由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、雙操控系統(tǒng)、多元化翻倒機(jī)構(gòu)、操作系統(tǒng)組成，兩側(cè)雙電控，帶駕駛室內(nèi)操作，底板支撐加強(qiáng)，開(kāi)放式易清潔污水箱。壓縮式垃圾車(chē)采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制、手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過(guò)填裝器和推鏟等專(zhuān)用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸，污水全部進(jìn)入污水廂，解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題。壓縮式垃圾車(chē)具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車(chē)?yán)霉β矢叩葍?yōu)點(diǎn)。作業(yè)自動(dòng)化，垃圾收集方式簡(jiǎn)便、高效。
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