該車的特點(diǎn)是一車能配多個(gè)垃圾廂，能實(shí)現(xiàn)一車與多個(gè)垃圾箱聯(lián)合循環(huán)作業(yè)運(yùn)輸，充分提高了車輛的運(yùn)輸能力。在裝卸運(yùn)輸過程中可有效地避免二次污染。整車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、裝卸效率高、機(jī)械自動(dòng)化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點(diǎn)。拉臂系統(tǒng)可以將箱體自如落到地面進(jìn)行垃圾裝載，然后將箱體從地面上平穩(wěn)提升到車輛上，通過拉臂上裝系統(tǒng)鎖緊箱體來完成運(yùn)輸、舉升箱體、卸料全過程。

2、工作原理:

該系統(tǒng)完全通過電-液系統(tǒng)來控制。所需的動(dòng)力由車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、取力器來完成液壓轉(zhuǎn)換。通過換向閥，可以實(shí)現(xiàn)舉箱、提箱、落箱以及箱體鎖緊等功能。

3、上裝結(jié)構(gòu)：主要由拉臂鉤總成、可移動(dòng)箱體總成、液壓系統(tǒng)、液壓鎖緊總成、電液操作系統(tǒng)組成。拉臂總成,采用國(guó)標(biāo)優(yōu)質(zhì)碳鋼制詐;主要有吊鉤和主臂組成;液壓系統(tǒng)主要由操縱閥、油缸、油管、油箱等組成;主要配件采用國(guó)內(nèi)知名品牌;操作系統(tǒng)組成。操作系統(tǒng)有兩套系統(tǒng),其中駕駛室外一套手動(dòng)操作,駕駛室內(nèi)一套電控操作系統(tǒng)。

4、吊卸廂體操作方式：

從地面提起垃圾箱

1）將車輛停放至箱體正前方約３米處。

2）打開取力器。駕駛室內(nèi)操作按鈕控制取力器開關(guān)。

3）將液壓箱體鎖緊裝置，通過操作手柄推至收回位置。

4）翻轉(zhuǎn)舉升臂，使得拉鉤可以插入到箱體吊環(huán)下方。

5）將車輛慢慢向后倒車（直到拉鉤與箱體吊環(huán)相連接），如有必要，可以對(duì)拉鉤高度進(jìn)行調(diào)節(jié)使其處于最佳位置。

6）通過操控舉升臂上下來提起箱體。精確操控多路閥以確保該動(dòng)作盡可能平穩(wěn)。當(dāng)舉升臂架到達(dá)水平位置后，即箱體平穩(wěn)落到副車架上后,操作手柄回到中位,停止操作。

7）啟動(dòng)液壓箱體鎖緊裝置。將箱體與底架可靠鎖止。

8）關(guān)閉取力器。

將垃圾箱從車上放下

1）將車輛停放至箱體放置區(qū)域的正前方。

2）打開取力器。駕駛室內(nèi)操作按鈕控制取力器開關(guān);

3）啟動(dòng)液壓箱體鎖緊裝置。將箱體與底架徹底分離;

4）通過操控舉升臂上下運(yùn)動(dòng)來落下箱體。精確操控多路閥以確保該動(dòng)作盡可能平穩(wěn)。對(duì)于不帶滾輪的箱體，請(qǐng)保持車輛處于非制動(dòng)狀態(tài)，以使得箱體能將車輛向前推。

5）當(dāng)箱體底部快要接觸地面時(shí)，請(qǐng)降低落箱速度。此時(shí)拉鉤應(yīng)自動(dòng)釋放箱體。

6）將車輛向前行駛一段很短的距離，時(shí)拉鉤完全脫離箱體．

7）將舉升臂回位，直到系統(tǒng)閉合。

8）關(guān)閉取力器。

舉升垃圾箱卸料

１）將車輛停放至箱體翻轉(zhuǎn)區(qū)域的正前方。

２）打開取力器。駕駛室內(nèi)操作按鈕控制取力器開關(guān);

３）請(qǐng)檢查并確保拉臂鉤已向前滑動(dòng)到極限位置，以確保舉升臂與舉升架完全結(jié)合。

４）啟動(dòng)液壓箱體鎖緊裝置，將箱體與底架可靠鎖止。

５）將箱體舉升到必要高度。一旦達(dá)到最大舉升角度，用于控制舉升的卸荷閥會(huì)自動(dòng)打開。

６）在舉升完成后，操縱系統(tǒng)落回，直到系統(tǒng)閉合。

７）關(guān)閉取力器。

五、整車配置

1、底盤配置：采用東風(fēng)DFH1180EX8二類底盤，康明斯B6.2NS6B210或D6.7NS6B230國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距4700 mm，275/80R22.5 18真空胎，空調(diào)，其余標(biāo)配。

2、上裝配置：上臂形式為伸縮臂形式，起吊重量為16T，駕駛室外部手動(dòng)（駕駛室后部）及內(nèi)部電動(dòng)控制操作，帶液壓后支腿，帶防誤操作系統(tǒng)。采用國(guó)產(chǎn)油缸，國(guó)產(chǎn)柱塞油泵，湖南鴻輝多路閥，多路閥預(yù)留一聯(lián)帶快速接頭（可連接垃圾箱），不帶箱體。其余按照甲方公司標(biāo)準(zhǔn)制作。

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