【國六壓縮垃圾車】垃圾壓縮車8方 10方 12方 14方縮小環(huán)衛(wèi)垃圾車
一、簡述
專用車后裝卸搬運(yùn)式環(huán)衛(wèi)垃圾車又被稱為國六縮小式環(huán)衛(wèi)垃圾車（下稱環(huán)衛(wèi)垃圾車）是用以城區(qū)成袋、成桶、散稱生活垃圾處理物的搜集、運(yùn)送、倒料工作的專用汽車輛。垃
圾被車截廢棄物助推器又被稱為負(fù)壓力組織肘節(jié)入車廂，進(jìn)而使廢棄物較密度高的、較勻稱地遍布在車廂內(nèi)，直到放滿才行；該環(huán)衛(wèi)垃圾車的清運(yùn)方法是現(xiàn)階段全世界
普遍選用的廢棄物清運(yùn)方法，其專用型設(shè)備的作用均以發(fā)動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)力，根據(jù)液壓機(jī)組織手動(dòng)式或電機(jī)控制來完成。車子的殼體、填裝器又被稱為斗體及廢水箱均
選用高品質(zhì)炭厚鋼板密封式電焊焊接構(gòu)造，具備抗壓強(qiáng)度高、重量較輕、不造成二次污染等優(yōu)勢(shì)。
該系列產(chǎn)品車系可選配垃圾箱液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，適用 120 升、140 升、240 升的環(huán)衛(wèi)垃圾桶和 350 升的金屬材料垃圾箱。
環(huán)衛(wèi)垃圾車全車基礎(chǔ)特性與原汽車底盤車同樣，客戶客戶程序原汽車底盤車操作手冊(cè)。本使用手冊(cè)僅詳細(xì)介紹專用型改裝一部分的相關(guān)實(shí)際操作、定期檢查維護(hù)保養(yǎng)。在應(yīng)用車
輛前，大家強(qiáng)烈建議您可以細(xì)讀本使用說明，并對(duì)在其中的操作流程保證游刃有余。
我廠對(duì)商品可能進(jìn)一步改善。商品的改善、特性的提升、構(gòu)造的逐步完善恕不以此為準(zhǔn)，進(jìn)而有一些表明不適感用以您的特殊車子，深表歉意。
斗體:又被稱為廢棄物填裝器，填裝器由框形框架、滑軌、弧型料倉、刮刀、雙翹板、負(fù)壓力板和輕形遮蓋件構(gòu)成。根據(jù)刮刀液壓缸、雙翹板液壓缸和負(fù)壓力板的次序姿勢(shì)，完成將料倉內(nèi)原材料循環(huán)系統(tǒng)壓進(jìn)車廂的作用。雙翹板兩邊配有八個(gè)滾軸，摩擦指數(shù)低、抗壓強(qiáng)度高、且可作少量晃動(dòng)，以確?；壍拈L期性應(yīng)用而不會(huì)受到損壞。
填裝器也是車箱后側(cè)的密封性設(shè)備，根據(jù)升舉液壓缸、載荷門鉸鏈和卡緊設(shè)備來完成打開、關(guān)掉姿勢(shì)。
填裝器的底端設(shè)立廢水箱，車箱內(nèi)部的存水和料倉內(nèi)不必要存水都注入廢水箱。在倒料時(shí)廢水箱里廢水可所有自主或手動(dòng)式排出來。
3、翻桶組織
依據(jù)客戶必須可選配翻桶組織、翻板鉤組織或翻斗組織，該組織選用液壓機(jī)雙功效兩缸旋轉(zhuǎn)，不銹鋼桶或塑料罐再旋轉(zhuǎn)全過程中被系統(tǒng)軟件卡緊，安全性穩(wěn)定幅度大，合理配置。
留意；在全車挪動(dòng)時(shí)，該組織處在翻起情況，便于于一切正常駕駛。
4、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)
此車油壓缸姿勢(shì)選用電源電路控質(zhì)供氣，氣路閥操縱汽缸，汽缸實(shí)際操作液壓機(jī)多路閥，液壓機(jī)多路閥操縱液壓缸姿勢(shì)。實(shí)際操作簡易靠譜，另外也具有手動(dòng)式立即實(shí)際操作液壓機(jī)多路閥，具備單液壓傳動(dòng)系統(tǒng)雙重操縱。
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由汽車油箱及過濾裝置、汽油泵、液壓多路閥、單向節(jié)流閥、液壓缸、輸油管等構(gòu)成。系統(tǒng)軟件的驅(qū)動(dòng)力來自柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)緩速器將驅(qū)動(dòng)力分離出來，緩速器推動(dòng)齒輪油泵工作中。
齒輪油泵經(jīng)吸油油過濾器將液壓油濾芯中的齒輪油吸進(jìn)，多路閥（坐落于汽車駕駛室外后、車廂前側(cè)）提供的油。多路閥工作中時(shí)，使負(fù)壓力板液壓缸、雙翹板液壓缸、刮刀液壓缸、舉斗液壓缸或推板液壓缸造成姿勢(shì)，油壓缸不工作中時(shí)，齒輪油歷經(jīng)多路閥立即回汽車油箱。
維修保養(yǎng) ： 1、底盤和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一部分的應(yīng)用與維護(hù)保養(yǎng)按汽車底盤車使用手冊(cè)的要求開展。
2、新汽車在磨合環(huán)節(jié)，行車?yán)锍虜?shù)在 1500-2500km 和舉箱（推板）倒料 900 次之內(nèi)，載貨量以額定值載品質(zhì)的 70%開展，倒料時(shí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不可錳轟油門。
3、在液壓缸工作中 300 次之后，應(yīng)拆換所有工作中油。扭開液壓油濾芯放油螺塞，再從上端給油孔引入新汽車機(jī)油，隨后起動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，試運(yùn)轉(zhuǎn)各液壓缸姿勢(shì)2次，確定工作中靠譜就可以。
4、液壓油管每2年按時(shí)拆換。在應(yīng)用全過程中發(fā)目前開裂、毀壞、肩膀澎漲等狀況時(shí)， 應(yīng)立即拆換。
5、常常查驗(yàn)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)滲油狀況，并立即檢修和拆換骨架密封。
6、潤化選用轎車通用性潤滑脂（GB5671-85），能用加油槍從噴油器中打進(jìn)，直到空隙中擠壓才行。
7、每日工作完畢后清理全車及車廂、填壓器內(nèi)表層。常常查驗(yàn)齒輪油總量，按時(shí)給各健身運(yùn)動(dòng)位置充注潤滑脂、各滑軌表層擦抹潤滑脂。
8、定期維護(hù)并調(diào)試齒輪泵壓力；查驗(yàn)油過濾器過濾芯，消除表層殘?jiān)虿饟Q過濾芯； 按時(shí)拆換齒輪油。
常見問題 ：該系列產(chǎn)品環(huán)衛(wèi)垃圾車禁止資金投入城市垃圾物，以防毀壞機(jī)。
一、簡述
專用車后裝卸搬運(yùn)式環(huán)衛(wèi)垃圾車又被稱為國六縮小式環(huán)衛(wèi)垃圾車（下稱環(huán)衛(wèi)垃圾車）是用以城區(qū)成袋、成桶、散稱生活垃圾處理物的搜集、運(yùn)送、倒料工作的專用汽車輛。垃
圾被車截廢棄物助推器又被稱為負(fù)壓力組織肘節(jié)入車廂，進(jìn)而使廢棄物較密度高的、較勻稱地遍布在車廂內(nèi)，直到放滿才行；該環(huán)衛(wèi)垃圾車的清運(yùn)方法是現(xiàn)階段全世界
普遍選用的廢棄物清運(yùn)方法，其專用型設(shè)備的作用均以發(fā)動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)力，根據(jù)液壓機(jī)組織手動(dòng)式或電機(jī)控制來完成。車子的殼體、填裝器又被稱為斗體及廢水箱均
選用高品質(zhì)炭厚鋼板密封式電焊焊接構(gòu)造，具備抗壓強(qiáng)度高、重量較輕、不造成二次污染等優(yōu)勢(shì)。
該系列產(chǎn)品車系可選配垃圾箱液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，適用 120 升、140 升、240 升的環(huán)衛(wèi)垃圾桶和 350 升的金屬材料垃圾箱。
環(huán)衛(wèi)垃圾車全車基礎(chǔ)特性與原汽車底盤車同樣，客戶客戶程序原汽車底盤車操作手冊(cè)。本使用手冊(cè)僅詳細(xì)介紹專用型改裝一部分的相關(guān)實(shí)際操作、定期檢查維護(hù)保養(yǎng)。在應(yīng)用車
輛前，大家強(qiáng)烈建議您可以細(xì)讀本使用說明，并對(duì)在其中的操作流程保證游刃有余。
我廠對(duì)商品可能進(jìn)一步改善。商品的改善、特性的提升、構(gòu)造的逐步完善恕不以此為準(zhǔn)，進(jìn)而有一些表明不適感用以您的特殊車子，深表歉意。
斗體:又被稱為廢棄物填裝器，填裝器由框形框架、滑軌、弧型料倉、刮刀、雙翹板、負(fù)壓力板和輕形遮蓋件構(gòu)成。根據(jù)刮刀液壓缸、雙翹板液壓缸和負(fù)壓力板的次序姿勢(shì)，完成將料倉內(nèi)原材料循環(huán)系統(tǒng)壓進(jìn)車廂的作用。雙翹板兩邊配有八個(gè)滾軸，摩擦指數(shù)低、抗壓強(qiáng)度高、且可作少量晃動(dòng)，以確?；壍拈L期性應(yīng)用而不會(huì)受到損壞。
填裝器也是車箱后側(cè)的密封性設(shè)備，根據(jù)升舉液壓缸、載荷門鉸鏈和卡緊設(shè)備來完成打開、關(guān)掉姿勢(shì)。
填裝器的底端設(shè)立廢水箱，車箱內(nèi)部的存水和料倉內(nèi)不必要存水都注入廢水箱。在倒料時(shí)廢水箱里廢水可所有自主或手動(dòng)式排出來。
3、翻桶組織
依據(jù)客戶必須可選配翻桶組織、翻板鉤組織或翻斗組織，該組織選用液壓機(jī)雙功效兩缸旋轉(zhuǎn)，不銹鋼桶或塑料罐再旋轉(zhuǎn)全過程中被系統(tǒng)軟件卡緊，安全性穩(wěn)定幅度大，合理配置。
留意；在全車挪動(dòng)時(shí)，該組織處在翻起情況，便于于一切正常駕駛。
4、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)
此車油壓缸姿勢(shì)選用電源電路控質(zhì)供氣，氣路閥操縱汽缸，汽缸實(shí)際操作液壓機(jī)多路閥，液壓機(jī)多路閥操縱液壓缸姿勢(shì)。實(shí)際操作簡易靠譜，另外也具有手動(dòng)式立即實(shí)際操作液壓機(jī)多路閥，具備單液壓傳動(dòng)系統(tǒng)雙重操縱。
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由汽車油箱及過濾裝置、汽油泵、液壓多路閥、單向節(jié)流閥、液壓缸、輸油管等構(gòu)成。系統(tǒng)軟件的驅(qū)動(dòng)力來自柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)緩速器將驅(qū)動(dòng)力分離出來，緩速器推動(dòng)齒輪油泵工作中。
齒輪油泵經(jīng)吸油油過濾器將液壓油濾芯中的齒輪油吸進(jìn)，多路閥（坐落于汽車駕駛室外后、車廂前側(cè)）提供的油。多路閥工作中時(shí)，使負(fù)壓力板液壓缸、雙翹板液壓缸、刮刀液壓缸、舉斗液壓缸或推板液壓缸造成姿勢(shì)，油壓缸不工作中時(shí)，齒輪油歷經(jīng)多路閥立即回汽車油箱。
維修保養(yǎng) ： 1、底盤和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一部分的應(yīng)用與維護(hù)保養(yǎng)按汽車底盤車使用手冊(cè)的要求開展。
2、新汽車在磨合環(huán)節(jié)，行車?yán)锍虜?shù)在 1500-2500km 和舉箱（推板）倒料 900 次之內(nèi)，載貨量以額定值載品質(zhì)的 70%開展，倒料時(shí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不可錳轟油門。
3、在液壓缸工作中 300 次之后，應(yīng)拆換所有工作中油。扭開液壓油濾芯放油螺塞，再從上端給油孔引入新汽車機(jī)油，隨后起動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，試運(yùn)轉(zhuǎn)各液壓缸姿勢(shì)2次，確定工作中靠譜就可以。
4、液壓油管每2年按時(shí)拆換。在應(yīng)用全過程中發(fā)目前開裂、毀壞、肩膀澎漲等狀況時(shí)， 應(yīng)立即拆換。
5、常常查驗(yàn)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)滲油狀況，并立即檢修和拆換骨架密封。
6、潤化選用轎車通用性潤滑脂（GB5671-85），能用加油槍從噴油器中打進(jìn)，直到空隙中擠壓才行。
7、每日工作完畢后清理全車及車廂、填壓器內(nèi)表層。常常查驗(yàn)齒輪油總量，按時(shí)給各健身運(yùn)動(dòng)位置充注潤滑脂、各滑軌表層擦抹潤滑脂。
8、定期維護(hù)并調(diào)試齒輪泵壓力；查驗(yàn)油過濾器過濾芯，消除表層殘?jiān)虿饟Q過濾芯； 按時(shí)拆換齒輪油。
常見問題 ：該系列產(chǎn)品環(huán)衛(wèi)垃圾車禁止資金投入城市垃圾物，以防毀壞機(jī)。
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