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恒溫箱體式運(yùn)豬車雛禽國六排放車，目前市場上畜禽運(yùn)輸都以柵欄運(yùn)輸車為主，在運(yùn)輸過程中畜禽處于露天狀態(tài)，受炎熱、寒冷、雨雪天氣影響較大，易造成畜禽，尤其是幼小畜禽致病、死亡率高。同時在運(yùn)輸過程中，產(chǎn)生的尿液和糞便不僅污染環(huán)境，還可能造成畜禽疾病跨區(qū)域傳播，為了克服普通柵欄運(yùn)輸車的不足，**大限度的減少畜禽運(yùn)輸?shù)膿p失，程力特廂廠針對畜禽類運(yùn)輸市場，通過專業(yè)的設(shè)計，研發(fā)出一種封閉式恒溫畜禽運(yùn)輸車，該車型的研發(fā)成功，改變了畜禽在運(yùn)輸過程中所受外界惡劣環(huán)境的影響。為活禽提供了舒適的運(yùn)輸環(huán)境，并改善了畜禽運(yùn)輸對沿途環(huán)境的影響，提高其在運(yùn)輸過程中的成活率。該車尤其適用于對豬崽的運(yùn)輸。

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上裝配置：箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，外部部分玻璃鋼飾板：

1.分層裝載機(jī)構(gòu)：箱體內(nèi)設(shè)置2層裝載機(jī)構(gòu)，通過液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。

2.喂食系統(tǒng)。由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成，實現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。

3.恒溫系統(tǒng)。由車載制冷機(jī)，暖風(fēng)機(jī)，氣體混合輸送倉，箱體排風(fēng)扇等組成，實現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。

4.噴淋系統(tǒng)。由氣壓水箱，管道，噴頭，污水收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內(nèi)清潔。

5.進(jìn)出通道。后門通過液壓系統(tǒng)自動展開形成仔豬進(jìn)出箱體的通道，設(shè)有護(hù)欄。

6.供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機(jī)，給相關(guān)設(shè)備供電。

明確動物衛(wèi)生機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格查驗運(yùn)輸車輛備案情況。

每欄生豬的數(shù)量不能超過15頭，裝載密度不能超過265公斤/平方米，當(dāng)運(yùn)輸途經(jīng)地溫度高于25℃或者 低于5℃時，應(yīng)當(dāng)采取必要措施避免生豬發(fā)生應(yīng)激反應(yīng)，停車期間應(yīng)當(dāng)觀察生豬健康狀況，必要時對通風(fēng) 和隔離進(jìn)行適當(dāng)。

大部分車輛不合格雖然經(jīng)過一個月的過渡期，截至目前，生豬運(yùn)輸車輛完成備案的也是,而率 先完成備案的車輛成為跨省調(diào)運(yùn)，跨地區(qū)調(diào)運(yùn)的，很多豬經(jīng)濟(jì)群傳來高價求備案車信息，部分省市 因生豬備案車緊缺，屠宰場無豬可收。

先后為畜牧行業(yè)配套生產(chǎn)出保溫型運(yùn)豬車，柵欄式運(yùn)豬車，禽苗運(yùn)輸車，全不銹鋼分層裝載運(yùn)豬車等 ，目前生產(chǎn)的高端保溫型豬仔運(yùn)輸車，是在進(jìn)口車型的基礎(chǔ)上吸收改進(jìn)的又一畜牧行業(yè)的重磅車型，解 決了仔豬長距離運(yùn)輸?shù)某苫盥蕟栴}。

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