冷藏車(chē)是低溫冷鏈物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備。隨著國(guó)家對(duì)冷鏈行業(yè)越來(lái)越重視,作為冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)的冷藏車(chē)也水漲船高,城市配送冷藏車(chē)的需求量也逐年攀升,從事生鮮食品、藥品疫苗等企業(yè)用戶對(duì)于冷藏車(chē)的要求越來(lái)越高。尤其進(jìn)入夏季高溫,冷藏車(chē)更成為了城市物流“搶手貨”
從冷凍機(jī)組的動(dòng)力來(lái)源可分為獨(dú)立與非獨(dú)立機(jī)組兩種。獨(dú)立機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源,區(qū)別在于獨(dú)立機(jī)組完全通過(guò)另外一個(gè)機(jī)組來(lái)發(fā)電維持工作;非獨(dú)立機(jī)組是完全通過(guò)整車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作動(dòng)力來(lái)帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。
冷藏車(chē)制冷機(jī)組一般都加裝在貨柜的前面頂部,有空調(diào)般的外形,但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。一般車(chē)型都采用外置式冷機(jī),少數(shù)微型冷藏車(chē)采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車(chē),可采用廂體內(nèi)置冷板。一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)溫度的要求,來(lái)選擇不同功率制冷量的制冷機(jī)組。
底盤(pán)的發(fā)電機(jī)決定冷藏車(chē)的行走能力,所以稱之為冷藏車(chē)的心臟。底盤(pán)的選擇主要是看需要裝載貨物的噸位和需求選擇。一般在市區(qū)或者區(qū)縣間的短距離配送裝載貨物較少,選用中輕卡底盤(pán)較多,而從事長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)囊话氵\(yùn)輸量也較大,則會(huì)選用中重卡,或者選用半掛車(chē)形式的冷藏車(chē)。按生產(chǎn)廠家可分為:東風(fēng)冷藏車(chē)、長(zhǎng)安之星冷藏車(chē)、慶鈴冷藏車(chē)、江鈴冷藏車(chē)、江淮冷藏車(chē)、北汽福田冷藏車(chē)。
福田G7雙排面包冷藏車(chē),乘坐人數(shù)2+3,整車(chē)型號(hào):BJ5039XLC-C5,底盤(pán)型號(hào):BJ6539B1PVA-C5G7,準(zhǔn)乘人數(shù): 2人,豪華車(chē)身,5檔,駕駛室空調(diào),暖風(fēng),感載比例閥,軸距:3050,發(fā)動(dòng)機(jī):4Q20M,功率:95KW,130馬力,總質(zhì)量:3150kg,整備質(zhì)量:2145kg,額定載質(zhì)量:875kg,整車(chē)尺寸:5320×1695×2500(mm),箱體內(nèi)空間約:5.5立方米(2900×1430×1430)(2900*1000/1410*1380)