運(yùn)豬車 豬仔運(yùn)輸車多少錢 運(yùn)豬車報(bào)價
帶恒溫的廂式豬仔運(yùn)輸車恒溫運(yùn)豬車改裝廠家,畜禽全鋁合金三層液壓拉豬車排行榜底盤配置:寬駕駛室,東風(fēng)天龍國五柴油450馬力6缸發(fā)動機(jī)。鋼絲胎、動力轉(zhuǎn)向、空調(diào)、定速巡航、離合助力、斷氣剎、ABS。作用:目前市場上畜禽運(yùn)輸都以柵欄運(yùn)輸車為主,在運(yùn)輸過程中畜禽處于露天狀態(tài),受炎熱、寒冷、雨雪天氣影響較大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、死亡率高.同時在運(yùn)輸過程中,產(chǎn)生的尿液和糞便不僅污染環(huán)境,還可能造成畜禽疾病跨區(qū)域傳播,為了克服普通柵欄運(yùn)輸車的不足,很大限度的減少畜禽運(yùn)輸?shù)膿p失,
運(yùn)豬車專用車防豬瘟密封拉豬車新款上市,湖北隨州,汽車之都——湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)交通大道k155號。公司位于炎帝神農(nóng)故里,編鐘古樂之鄉(xiāng),我公司結(jié)合畜禽運(yùn)輸技術(shù)調(diào)研的基礎(chǔ)上,分析了豬仔運(yùn)輸車輛技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和技術(shù)特點(diǎn),研發(fā)團(tuán)隊(duì)根據(jù)我國豬仔運(yùn)輸實(shí)際,提出了雙層封閉式廂體豬仔運(yùn)輸車設(shè)計(jì)方案,在車廂兩側(cè)設(shè)計(jì)有強(qiáng)制通風(fēng)換氣風(fēng)機(jī),和百葉窗結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)車內(nèi)通風(fēng)換氣和降溫。汽車之都——湖北省隨州市,距省會武漢186公里,距襄樊165公里,公路、鐵路交通十分便利。
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上裝配置:箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu),外部部分玻璃鋼飾板:
1.分層裝載機(jī)構(gòu):箱體內(nèi)設(shè)置2層裝載機(jī)構(gòu),通過液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)隔板的升降,每層隔板配置分欄隔斷。
2.喂食系統(tǒng)。由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成,實(shí)現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。
3.恒溫系統(tǒng)。由車載制冷機(jī),暖風(fēng)機(jī),氣體混合輸送倉,箱體排風(fēng)扇等組成,實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。
4.噴淋系統(tǒng)。由氣壓水箱,管道,噴頭,污水收集箱組成,給仔豬噴淋降溫,箱體內(nèi)清潔。
5.進(jìn)出通道。后門通過液壓系統(tǒng)自動展開形成仔豬進(jìn)出箱體的通道,設(shè)有護(hù)欄。
6.供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機(jī),給相關(guān)設(shè)備供電。
明確動物衛(wèi)生機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格查驗(yàn)運(yùn)輸車輛備案情況。
每欄生豬的數(shù)量不能超過15頭,裝載密度不能超過265公斤/平方米,當(dāng)運(yùn)輸途經(jīng)地溫度高于25℃或者 低于5℃時,應(yīng)當(dāng)采取必要措施避免生豬發(fā)生應(yīng)激反應(yīng),停車期間應(yīng)當(dāng)觀察生豬健康狀況,必要時對通風(fēng) 和隔離進(jìn)行適當(dāng)。
大部分車輛不合格雖然經(jīng)過一個月的過渡期,截至目前,生豬運(yùn)輸車輛完成備案的也是,而率 先完成備案的車輛成為跨省調(diào)運(yùn),跨地區(qū)調(diào)運(yùn)的,很多豬經(jīng)濟(jì)群傳來高價求備案車信息,部分省市 因生豬備案車緊缺,屠宰場無豬可收。
先后為畜牧行業(yè)配套生產(chǎn)出保溫型運(yùn)豬車,柵欄式運(yùn)豬車,禽苗運(yùn)輸車,全不銹鋼分層裝載運(yùn)豬車等 ,目前生產(chǎn)的高端保溫型豬仔運(yùn)輸車,是在進(jìn)口車型的基礎(chǔ)上吸收改進(jìn)的又一畜牧行業(yè)的重磅車型,解 決了仔豬長距離運(yùn)輸?shù)某苫盥蕟栴}。
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