湖北程力集團
車之都醫(yī)療救援車廠生產配置單
任務單編號： SYANMAR-ZW190622
1.產品名稱、數(shù)量及技術要求
產品名稱及數(shù)量
技術要求
福特新世代
長軸中頂
監(jiān)護型救護車
基礎車型參數(shù)
1. 車體尺寸（長* 寬* 高）：5780x 2000 x 2675mm
2. 艙內尺寸（長* 寬* 高）：2200 x 1730 x 1750mm
3. 軸距：3750mm
4. 最小離地間隙：148mm
5. 接近角/離去角：22°/24°
6. 最高安全車速：145km/h
7. 整備質量：2860kg
8. 總質量：3700kg
9. 額定載客：5、7、9 人
10.變速器：6 速手動變速箱
11. 輪胎規(guī)格：215/75R16LT
12.制動器（前輪/后輪）：前通風盤式/后實心盤式
13.懸架系統(tǒng)：麥弗遜獨立前懸/霍奇基斯后懸
14.變速器：MT82 變速器
15.燃料供應方式：電控高壓共軌
16.排量：2198ML
17.最大功率 Ps/rpm：135/3500
18.最大扭矩 N.M/rpm：350/1500-2100
19.百公里油耗：9.1L
20.油箱容積 L：80
21.底盤型號：JX6581TA-M5
22.整車 ZNTP35ZC012
23.發(fā)動機：DURATORQ4D225H
上裝
監(jiān)護型標配（詳見下表）
其它要求
1. 車身顏色：標準白色，印刷待定。
2. 藍色警燈
3. 包裝要求：干凈整潔。
4. 務必保證質量
車輛主要配置
全金屬封閉承載式車身ABS8.0+EBD
中控鎖
前排電動門窗
駕駛座安全氣囊
遙控鑰匙
保險杠
備胎
高位剎車燈
制單：詹偉
業(yè)務員：詹偉
部門： 醫(yī)療救援車廠
基本配置
1 駕駛室原廠空調暖風系統(tǒng)
1 套 醫(yī)療艙原廠空調系統(tǒng)（出風口為圓形、風向可左
右上下調節(jié)） 1 套
2 醫(yī)療艙原廠暖氣系統(tǒng) 1 套
電路及用電器 警報、 警示系統(tǒng)
1 福星叁嵌入式警燈 1 套
2 100W 警報器及手持控制 1 套
3 尾部藍色模具一體成型爆閃 2 個
4 左右兩側后藍色模具一體成型爆閃
4 左右兩側后藍色模具一體成型爆閃
5 左右兩側后白色模具一體成型照明燈 2 個 車內電源系統(tǒng)
6 1000W 正旋波逆變電系統(tǒng) 終 身 換 新
7 一體化電路集成控制保護系統(tǒng)
8 交流電路防護系統(tǒng)
9 醫(yī)療艙集成開關控制面板
10 國標 220V 電源端口 2 個
11 國標 12V 電源插口 2 個
12 插座組為國標車載專用
13 頂部 LED 照明燈 4 個
14 智能延時消毒燈（停車熄火后，先按下滅菌燈的
綠色電源開關，再按下紅色啟動開關，滅菌燈將
在延時 1 分鐘后工作，30 分鐘后自動關閉。） 1
15 可正反向換氣扇 1
16 前后對講機 1
17 車內后照燈系統(tǒng) 1 氧路及氧氣 供氧系統(tǒng)
18 10 升醫(yī)用氧氣瓶 2 個及專用減震卡箍
19 隱藏式氧氣管路系統(tǒng)
20 醫(yī)療艙左側安裝國標氧氣端口 2 個21 車載氧氣插口（可供呼吸機和濕化器使用）
22 濕化瓶 1 個 醫(yī)療艙制作 醫(yī)療艙內部
23 高分子硬頂內飾方便清洗消毒
24 高分子材料異型中隔斷墻（保持駕駛位空間）
25 中隔墻透明推拉觀察窗
26 左側上部沃克板材醫(yī)療長吊柜
27 左側中部沃克板材醫(yī)療器械及儲物柜
28 左側后部沃克板材立式氧氣柜
29 全車安裝隱藏式安全預埋件
30 醫(yī)療艙保溫隔熱層
31 醫(yī)療艙內飾（頂、左側、右側、中隔板等覆蓋件）
采用 PVC 板材工藝，使醫(yī)療艙更加易清洗易消 毒，功能集成度高。
32 醫(yī)療艙全套藍色防撞軟包墻
33 醫(yī)療艙頂部安裝黃色尼龍抗菌扶手
34 環(huán)保型耐磨、防滑藍色醫(yī)療地板及墊層：耐酸、 堿、防火、防滑、防靜電
35 外頂防銹處理 座椅 座椅 36 右側正向安裝獨立靠背座椅 1 個系統(tǒng) 37 右側 2 人長條橫向軟包座椅及安全帶 急救輔助
38 自動上車擔架 醫(yī)療 39 擔架墊板及導板 系統(tǒng) 40 可滑動輸液架 1 個
41 滅火器 外觀
42 醫(yī)療艙左側黑色太陽膜 車輛
43 右、后側半透明磨砂膜 外
44 標準醫(yī)用外觀定制以下圖片僅供參考：監(jiān)護型救護車是個小型的醫(yī)療急救移動單元，當你選擇購買時請一定關注：
1.看板材，板材材質是什么，板材的做工怎么樣。
板材材質應是 PVC 板，又稱沃克高密輕質材料，其特點是耐腐蝕，硬度大，
耐火阻燃，絕緣性能可靠，表面光潔平整，不吸水不變形！
2.醫(yī)療艙的醫(yī)療柜應采用整體式做法。而不是板式拼接！
急救車在行駛中不斷晃動，劇烈顛簸，若不幸追尾，醫(yī)療艙的醫(yī)療柜的制
作方式是用角碼和幾個螺絲固定的，在加重和沖擊的情況下，這樣的制作工藝，
你可以想象下。
3.電路，國際標準汽車專用線，記住是專用線！專用線！細節(jié)上的東西更得
注意！每根線是不是獨立整根，在主線上分下來的線，安全系數(shù)很低！每個插頭用端子插口。
5.線槽，看著不重要的線槽，在長時間運行的救護車里可不能忽略，它不僅
能歸納線，更主要的是排風，散高溫，阻燃！
6.救護車里有直流電和交流電，這兩種電得用不一樣的線，這樣的做法是為
了防止車輛自燃，汽車線是一個低電壓高電流，220V 交流電是高電壓低電流。
所有的汽車自燃多是因為發(fā)熱自燃，而發(fā)熱的主要原因就是電路不合適。汽車
專用線的特點是外面皮比較薄，內里芯厚，就是為了少發(fā)熱。
7.集成電路盒。故障自查裝置
8.電路過載保護。
9.高頻純正玄波逆變電。高頻其作用就是散熱。
在一個監(jiān)護型救護車內，人身安全多重要不多說，里面的設備的價值就
比一個救護車貴多了。
程力車之都醫(yī)療救援車廠家改裝救護車特點優(yōu)勢:是嚴格按照國家
對醫(yī)療救護車標準而量身打造而成，內飾采用高分子復合材料一次制
作成型，具有高強度，抗沖擊，防紫外線輻射，無毒，無菌，阻燃等
特點。
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