自卸式垃圾車的顯著特性：
1、自動化程度高。
中間的液壓系統(tǒng)，首先經(jīng)過銜接后門的機(jī)構(gòu)，將后門自動翻開，與站對接后，緊縮站的液壓裝置推進(jìn)經(jīng)過緊縮的渣滓，進(jìn)入渣滓車廂體內(nèi)。然后垃圾車自動關(guān)閉后門，載運(yùn)渣滓分開
。當(dāng)渣滓車分開時，后門自動翻開后，廂體靠設(shè)置在副車架上的油缸、三角板和拉臂組成的舉升機(jī)構(gòu)，使廂體繞后端反轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)55度，將渣滓倒出廂體外。然后廂體降落原位，后門
自動關(guān)閉。由此可見，該產(chǎn)品具有裝卸渣滓便當(dāng)，自動化程度高，工作效率高等特性。監(jiān)裝置和數(shù)據(jù)傳送裝置。在駕駛室內(nèi)裝有供作業(yè)監(jiān)的視頻監(jiān)裝置，以監(jiān)渣滓裝載和卸料作業(yè)狀
況，并裝有噪聲自動檢測記載儀和數(shù)據(jù)儲存、在線傳輸裝置。
2、液壓操作系統(tǒng)先進(jìn)可靠。其特性是體積小，壽命長，性能可靠，操作便當(dāng)，后
門開啟和廂體翻轉(zhuǎn)全部采用自動化操作裝置。填塞器內(nèi)的渣滓能自動肅清。即在卸料時能在駕駛室或車廂側(cè)面控制填塞器刮板的運(yùn)轉(zhuǎn)，肅清填塞器及其料斗內(nèi)的渣滓。
3、新型自裝卸式垃圾車廂體輕量化設(shè)計，載質(zhì)量大。城市自裝卸式渣滓運(yùn)輸車車廂廂體材料可采用錳鋼替代傳統(tǒng)的碳鋼，自重比同類車廂體輕
20%以訂購電動舉升機(jī)上。因此，該產(chǎn)品設(shè)計有利于節(jié)能減排，并為用戶減少了燃油消耗，降低了產(chǎn)品的運(yùn)用本錢。
4、后門機(jī)構(gòu)設(shè)計先進(jìn)。廂后門開啟機(jī)構(gòu)，可參考?xì)W洲先進(jìn)的車型設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊、合理，占用寬度尺寸小，為車廂寬度讓出更大空間，使廂體寬度尺寸更大，并可使該車
駕駛員更容易與各類垃哈爾濱鋁合金舉升機(jī)圾緊縮站對接，有利進(jìn)步工作效率和避免車與站對接過程中刮碰車廂事故的發(fā)作。
5、自卸系統(tǒng)采用油缸與桿系統(tǒng)組合式設(shè)計，性能先進(jìn)。油缸與桿系統(tǒng)組合式傾卸機(jī)構(gòu)，具有密封性好，液壓油不滲漏，工作壽命長，性能可靠，穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)。特別是
由于該產(chǎn)品在傾卸渣滓場地路況不良的情況下，由于油缸不會突出汽車底盤大梁下部，與直推式油缸相比較，其經(jīng)過性能更好。
6、新型自裝卸式垃圾車整車外形美觀，便于清洗和自潔。城市自裝卸式渣滓運(yùn)輸車產(chǎn)品車廂設(shè)計，采用門框式骨架結(jié)構(gòu)，比傳統(tǒng)自卸車方框式骨架結(jié)構(gòu)更省捷，
視覺美觀流利；廂內(nèi)因無水平方向骨架，不易存留污物；特別是頂部，避免了同類車型方框中雨水排不進(jìn)來，易構(gòu)成車廂頂部腐蝕加速的缺乏。該產(chǎn)品外部表面材料均采用了磷化等。表面處置工藝，面漆附著力強(qiáng)，表面耐腐蝕且光滑，便當(dāng)整車清洗，其自潔性大大優(yōu)于同類車型。
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