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北極星固廢網(wǎng)訊:環(huán)衛(wèi)車是用于城市市容整理、清潔的專用車輛。我國環(huán)衛(wèi)車主要以灑水車系列和垃圾車系列為主。據(jù)統(tǒng)計，2019年上半年中國環(huán)衛(wèi)車總產(chǎn)量為65124輛。下面進行環(huán)衛(wèi)車行業(yè)競爭分析。
環(huán)衛(wèi)車行業(yè)分析表示，2019年上半年，隨著垃圾分類、鄉(xiāng)村振興、農(nóng)村環(huán)境整治等利好政策得到進一步的落地執(zhí)行，餐廚垃圾車、密閉式桶裝垃圾車等垃圾收運類產(chǎn)品需求增多，垃圾處理類產(chǎn)品的招標總量明顯上升。
中國環(huán)衛(wèi)車類型多種多樣，其中綠化灑水車和垃圾清理車最為常見，2018年兩者合計占到環(huán)衛(wèi)車銷量的80%以上。從規(guī)模上來看，重型環(huán)衛(wèi)車比重最高，銷售占比63%。輕型環(huán)衛(wèi)車比重最低，銷售占比8%。
據(jù)不完全統(tǒng)計，我國環(huán)衛(wèi)車企業(yè)大約有200家左右，不過大部分企業(yè)年銷量較低，對市場影響甚微。從環(huán)衛(wèi)車行業(yè)競爭格局來看，我國環(huán)衛(wèi)車行業(yè)市場集中度較高，以程力、中聯(lián)重科等為首的環(huán)衛(wèi)車品牌占領(lǐng)了較高的市場份額。
中國環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)基地主要位于華中地區(qū)，占比53%，該地已形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)能產(chǎn)量較為突出。湖北地區(qū)以成為中國環(huán)衛(wèi)車主要生產(chǎn)基地。良好的產(chǎn)業(yè)集群能有效提升產(chǎn)業(yè)的核心競爭力，未來該地區(qū)有望成為中國環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的創(chuàng)新改革先鋒。
城市化經(jīng)濟水平程度的不同使得各地政府部門采購環(huán)衛(wèi)車的標準不夠明確，存在著明顯的差異，不能實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)車的同一模式，因此，新能源環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的未來發(fā)展趨勢將把政府采購環(huán)衛(wèi)車標準化作為發(fā)展的重點。
隨著國家對新能源環(huán)衛(wèi)車的大力扶持，新能源環(huán)衛(wèi)車企業(yè)有了飛速的發(fā)展，使得市場競爭更加激烈，但是，不同地區(qū)的環(huán)境水平不同，對環(huán)衛(wèi)車的要求不盡相同，環(huán)衛(wèi)車的使用環(huán)境也千差萬別，所以依據(jù)環(huán)衛(wèi)車功能的不同，對環(huán)衛(wèi)車進行詳細分類，建立標準化的采購標準是很有必要的。
環(huán)衛(wèi)車在城市的市容改造中發(fā)揮著巨大的作用，傳統(tǒng)的環(huán)衛(wèi)車在城市化建設(shè)中存在著一些不利的負面影響，所以，新能源環(huán)衛(wèi)車的普遍使用將是未來城市化建設(shè)的中堅力量。
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