東風(fēng)12噸10噸壓縮式垃圾車25噸壓縮式垃圾車廠家壓縮式垃圾車是廠家傾心打造的智能型垃圾收集車，該車全密封式，雙向自行壓縮、自行傾倒、污水流入的污水箱，較為的解決了垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的二次污染。東風(fēng)12噸10噸壓縮式垃圾車25噸壓縮式垃圾車廠家國六東風(fēng)多利卡6立方壓縮垃圾車

7噸壓縮式垃圾車底盤一：東風(fēng)D6排半駕駛室，朝柴CY4BK461（130馬力），萬里揚(yáng)5擋變速箱，1.8T前橋，3.5T后橋，180雙層大梁，斷氣剎，7.00R16鋼絲胎，空調(diào)，中控鎖，電動(dòng)門窗，遙控鑰匙，多功能方向盤

7噸壓縮式垃圾車底盤二：東風(fēng)D6排半駕駛室，玉柴YCY24140-60（140馬力），萬里揚(yáng)6擋變速箱，1.8T前橋，3.5T后橋（德納），190雙層大梁，斷氣剎，7.00R16鋼絲胎，空調(diào)，中控鎖，遙控鑰匙，排氣制動(dòng)，多功能方向盤

東風(fēng)多利卡D7/凱普特D7L8立方壓縮式垃圾車

8噸壓縮式垃圾車底盤配置一：凱普特D7L,東風(fēng)凱普特排半駕駛室，朝柴CY4SK361（170馬力），萬里揚(yáng)6擋變速箱，2.7T前橋，5.5T后橋，192雙層大梁，斷氣剎，245/70R19.5真空胎，空調(diào)，中控鎖，電動(dòng)門窗，遙控鑰匙，排氣制動(dòng)，多功能方向盤。

9噸壓縮式垃圾車底盤配置二：多利卡D7,東風(fēng)多利卡排半駕駛室，玉柴YCY30165-60（165馬力），萬里揚(yáng)6擋變速箱，2.7T前橋，5.5T后橋，192雙層大梁，斷氣剎，245/70R19.5真空胎，空調(diào)，中控鎖，電動(dòng)門窗，遙控鑰匙，排氣制動(dòng)，多功能方向盤。

東風(fēng)天錦國六12立方14立方米壓縮式垃圾車

東風(fēng)D530排半標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室，康明斯B6.2NS6B210（210馬力），東風(fēng)6擋變速箱，4.5T前橋，9T單減后橋，250雙層大梁，275/80R22.5，車載終端，遠(yuǎn)程油門開關(guān)，接口取力，空調(diào)，中控鎖，電動(dòng)門窗，斷氣剎，排氣制動(dòng) 。

12立方多利卡d9壓縮式垃圾車

18噸壓縮式垃圾車底盤配置一：多利卡D9排半駕駛室(2315/排半)，玉柴YCS04200-68，法士特小八檔，295/80R22.5輪胎，3.9/8德納橋，250車架，空調(diào)電動(dòng)窗，ABS，斷氣剎，排氣制動(dòng)。

底盤配置二：多利卡D9排半駕駛室(2315/排半)，康明斯B6.2NS6B210，康明斯210馬力，法士特小八檔，10.00R20輪胎，4.5/10德納橋，250雙層車架，空調(diào)電動(dòng)窗，ABS， 斷氣剎，排氣制動(dòng)。

底盤配置三：多利卡D9排半駕駛室(2315/排半)， 康明斯D4.0NS6B195，康明斯190馬力， 法士特小八檔， 275/80R22.5輪胎 3.9/8德納橋 250單層車架 空調(diào)電動(dòng)窗 ABS 氣剎 排氣制動(dòng)，帶原廠取力器。

東風(fēng)天龍18立方20立方壓縮式垃圾車

18噸壓縮式垃圾車東風(fēng)D320排半標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室，康明斯B6.7NS6B290（290馬力），大同DC7J120七擋變速箱，5.5T前橋，10T單減后雙橋，300雙層大梁，295/80R22.5輪胎，車載終端，遠(yuǎn)程油門開關(guān)，接口取力，空調(diào)，中控鎖，電動(dòng)門窗，斷氣剎，排氣制動(dòng)，U型后處理。

重汽汕德卡后雙橋20立方壓縮式垃圾車

25噸壓縮式垃圾車濰柴350馬力，G5-M系列駕駛室，軸距:4600+1350，豪沃10檔變速箱，5.5噸前橋，11噸雙后橋，280大梁（選裝12檔變速箱，16噸輪減橋，300大梁），11.00R20鋼絲胎，300L鋁合金油箱，四通道ABS，博世方向機(jī)，氣囊座椅，電動(dòng)玻璃，中控鎖，搖控鑰匙，可調(diào)節(jié)多功能方向盤，電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱后視鏡。

東風(fēng)12噸10噸壓縮式垃圾車25噸壓縮式垃圾車廠家壓縮式垃圾車的主要特點(diǎn)

1）箱體側(cè)面采用流線型外觀設(shè)計(jì)，應(yīng)用行業(yè)的工裝式、標(biāo)準(zhǔn)化焊接裝配工藝，整車一致性強(qiáng)，尾部全覆蓋式結(jié)構(gòu)件，外型美觀大方，易于清洗。

2）的CAN通訊電控系統(tǒng)，穩(wěn)定性好，高清屏顯示，可自動(dòng)診斷提示故障。的強(qiáng)制工作模式，在某一功能鍵失效的情況下，可由其他功能鍵替代實(shí)現(xiàn)。

3）采用雙向壓縮技術(shù)，使得壓裝作業(yè)壓縮力大，壓縮比大，推板模擬垃圾填塞方向（曲面）設(shè)計(jì)，保證了不同成分垃圾被壓力均勻地壓縮并填滿整個(gè)車箱而無死角和空隙存在或阻塞現(xiàn)象發(fā)生，大大提高了垃圾凈裝載量。

4）東風(fēng)12噸10噸壓縮式垃圾車25噸壓縮式垃圾車廠家推板滑軌結(jié)構(gòu)為兩側(cè)槽型軌道，與置于車箱底板上的軌道相比，具有軌道剛性大，穩(wěn)定性好，底板無變形，推板運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，垃圾卸料干凈，工作可靠等優(yōu)點(diǎn)。

5）優(yōu)化設(shè)計(jì)的中壓變壓液壓系統(tǒng)，與國內(nèi)普遍使用的全系統(tǒng)恒定壓力的高壓系統(tǒng)相比，具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快，系統(tǒng)內(nèi)部熱損耗小，工作，作業(yè)循環(huán)時(shí)間短，操作簡單等優(yōu)點(diǎn)，特別是工作可靠、故障率低。

6）標(biāo)配4重液壓油過濾（進(jìn)油高壓濾芯，回油漏芯，液壓油箱進(jìn)、出油濾芯），解決油閥卡滯現(xiàn)象。

7）污水異型導(dǎo)管設(shè)計(jì)，防止了污水泄漏，料斗、污水廂一體化設(shè)計(jì)，解決了跑、冒、滴、漏等二次污染問題。箱體和填裝器之間具有液壓自動(dòng)密封鎖緊裝置，采用鎖鉤鎖緊而非插銷式鎖緊，有效防止污水泄露，以免造成二次污染。

8）滑板在滑道內(nèi)的尼龍板的運(yùn)動(dòng)均靠四組進(jìn)口高密度高分子聚導(dǎo)向支撐滑塊實(shí)現(xiàn)，與國內(nèi)普遍采用的軸承鋼等剛性滑動(dòng)件相比，減小了滑動(dòng)阻力和運(yùn)動(dòng)副磨損；尤其是高密度高分子聚合滑塊，與同行采用的國產(chǎn)塑料滑塊相比，經(jīng)久，正常維護(hù)下基本無須更換。

9）滑板導(dǎo)軌滾輪結(jié)構(gòu)，尼龍導(dǎo)向，刮料輕松自如。

10）設(shè)置垃圾逆流防止裝置，通過采用遮擋板阻隔，確保料斗內(nèi)有充分空間，實(shí)現(xiàn)作業(yè)。

11）填料器超過90度的提升角度，刮板可進(jìn)行二次清料，保證下料時(shí)垃圾。

12）配裝駕駛室內(nèi)操作系統(tǒng)，通過駕駛室操作可完成填裝器升降和推板卸料垃圾過程。

13）裝有電控油門，可以自動(dòng)加速與定速。電子油門保證了液壓油泵與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的配合。

14）箱體前留有安全檢修窗，方便檢查；開有出氣孔，填裝垃圾時(shí)無反向阻力。

15）單泵實(shí)現(xiàn)雙聯(lián)功效，提桶和刮板可同時(shí)工作，互不干涉。

16）車輛具有17道安全保護(hù)裝置，確保操作人員的安全：聯(lián)絡(luò)蜂鳴器、緊急停止裝置、防止卷入、異常溢流閥、填料器升降油缸、連鎖開關(guān)、安全棒、填料器升降報(bào)警裝置等。東風(fēng)12噸10噸壓縮式垃圾車25噸壓縮式垃圾車廠家東風(fēng)12噸10噸壓縮式垃圾車25噸壓縮式垃圾車廠家

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