去年湖南賀氏天價救援鬧得沸沸揚揚,最后涉事8人被刑拘得以平息。之后湖南、甘肅、江西各省份紛紛發(fā)布了自家高速公路清障施救收費標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范道路救援,明確收費標(biāo)準(zhǔn)和收費項目遏制行業(yè)收費亂象,浙江甚至將高速免費救援納入地方性法規(guī)明確提出9月1日起享受免費救援。

可黑心救援亂收費現(xiàn)象依舊難以根治,貨運司機(jī)屢遭洗劫有苦難言。之所以黑心救援屢屢興風(fēng)作浪背后是一些黑心路政在為其撐腰,高速救援要走向規(guī)范要靠立法靠媒體面子更要靠源頭規(guī)范遏制權(quán)力尋租,對于救援中標(biāo)企業(yè)必須透明化公開化,日常加強(qiáng)監(jiān)督實現(xiàn)巡查常態(tài)化,同時對于黑心救援企業(yè)要暢通監(jiān)管渠道,加重行政處罰建立黑名單及時清退。
慫了,2萬救援費賣媒體面子減免到3千6,媒體面子真值錢嗎?
近日在浙江杭州繞城高速上一重型集裝箱半掛車剎車鼓過熱引燃輪胎導(dǎo)致貨車集裝箱燒毀損失慘重??删驮诖酥H還要遭受黑心救援的洗劫。從失火點拖行14公里送到附近海寧新富停車場,14公里救援清障收費項目高達(dá)幾十個,費用高達(dá)1萬9千,孫師傅不認(rèn)可認(rèn)為其中重復(fù)收費嚴(yán)重。

孫師傅聯(lián)系媒體和救援企業(yè)負(fù)責(zé)人當(dāng)面對質(zhì),一項一項核對收費清單。對質(zhì)過程中發(fā)現(xiàn)這個費用清單漏洞百出重復(fù)收費嚴(yán)重,連采訪的媒體記者都忍不住問救援需要這么多錢嗎?可救援企業(yè)負(fù)責(zé)人堅持收費市場價否認(rèn)重復(fù)收費,僵持不下孫師傅和媒體要聯(lián)系繞城指揮中心核查收費標(biāo)準(zhǔn)是否合理,此時對方慫了妥協(xié)了,兩萬的收費陡然降到了三千六百,最后還不忘來一句豪橫的下馬威,降到三千六百不是賣貨車司機(jī)面子,是給媒體面子。

媒體面子就能讓兩萬的收費變成三千六嗎?恐怕不是,關(guān)鍵還是要找上級繞城指揮中心核對收費標(biāo)準(zhǔn)是否合理讓救援企業(yè)慫了??梢娖渖钪约沂莵y收費,天眼核查這家救援企業(yè)成立17年了,自身風(fēng)險高達(dá)22條,那么其救援資質(zhì)達(dá)標(biāo)嗎,因救援收費亂象受罰過嗎?日常怎么對其監(jiān)管巡查?背后疑問還有很多,想象這樣的救援企業(yè)都能在高速救援路上興風(fēng)作浪,背后路政監(jiān)管部門失職瀆職脫不了干系。

驚了,黑心救援一個輪胎從拆、運、到安各個環(huán)節(jié)都要坑一把!
如果沒有貨車司機(jī)及時維權(quán),媒體及時曝光,是不是這樣的收費清單就又一次坑了貨車司機(jī)。去年湖南賀氏天價救援中光現(xiàn)場維護(hù)費就高達(dá)8500元,連路政都直言太貴了??膳c20萬的獅子大開口敲詐相比8500元現(xiàn)場維護(hù)費,司機(jī)夫婦欣然接受了,可是這8500的收費合理嗎?最后涉險亂收費、高收費,退還了8000元給這對貨車司機(jī)夫婦,涉險亂收費的救援企業(yè)應(yīng)該得到懲戒,加大行政處罰力度。
孫師傅接到的收費清單高達(dá)兩萬元,收費項目多得令人吃驚,費用高得令人咋舌。拆輪胎一千五百六十元,拆剎車一千、拆門一千二、運門一千二、接人運輸舊輪胎一千五,人工費一千八等等,還想要孫師傅安裝他家新輪胎,一條收費高達(dá)二千四,孫師傅拒絕直接找了自己熟悉的輪胎公司一千二一條搞定了。一個輪胎從拆、運、到安各個環(huán)節(jié)都是暴利,都想坑貨車司機(jī)一把。
清單是救援企業(yè)手寫,收費項目救援企業(yè)自家核定,定價標(biāo)準(zhǔn)一句市場價,救援清障分步驟分環(huán)節(jié)收取費用,難道收費清單就是救援企業(yè)自己說了算嗎?按照浙江省高速公路清障施救服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn),救援項目包括拖車、吊車、搶修、駁運、乘客轉(zhuǎn)運、貨運運輸、貨物保管七個項目,統(tǒng)一收費標(biāo)準(zhǔn)中根本沒有人工收費這一項,而且救援標(biāo)準(zhǔn)明確提出同時拆補多只輪胎時,第2只起每只收取50元,為何拆12個輪胎費用會高達(dá)一千五百元呢?為何明明可以一趟運輸?shù)牧悴考f門、舊輪胎都要分開運輸分開收費呢?一句市場價難道就是黑心救援巧立名目的擋箭牌,一句市場價難道就是亂收費的遮羞布嗎?

黑心救援屢屢對貨車司機(jī)趁火打劫,屢屢在高速救援中興風(fēng)作浪,讓貨車司機(jī)深受其害、深受其苦。要遏制黑救援亂收費首先各省要統(tǒng)一規(guī)范收費項目,合理制定收費標(biāo)準(zhǔn),同時各省應(yīng)該加快步伐將高速免費救援納入地方性法規(guī)讓黑救援無利可圖,而且貨車司機(jī)要積極維權(quán)媒體要加強(qiáng)監(jiān)督讓其無路可逃,遇到黑救援亂收費及時舉報,或者交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話熱線還可以聯(lián)系詢問當(dāng)?shù)氐穆氛对V電話,保留證據(jù)積極維權(quán)。