2025年，解放動力銷量必達50萬臺！
近日，在2021年解放動力服務(wù)年會上，解放動力正式公布了未來幾年發(fā)展的新目標。據(jù)第一商用車網(wǎng)了解，2020年，解放動力銷量達到38.6萬臺。解放動力要在5年內(nèi)將年銷量提升30%，達到50萬臺，其底氣又是從何而來呢？顯然，本次服務(wù)年會給出了答案。
著眼品牌向上 推動服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升
2013年，解放動力發(fā)布了以“精芯服務(wù)”命名的服務(wù)品牌，經(jīng)過八年的探索和實踐，服務(wù)體系不斷完善，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷健全。
尤其是過去兩年，解放動力聚焦用戶需求，深刻洞察局勢、精準研判市場行情，堅持品牌統(tǒng)領(lǐng)戰(zhàn)略，導(dǎo)入一系列數(shù)字化和智能技術(shù)，建立智能服務(wù)平臺，推行服務(wù)可視化，提前布局國六服務(wù)，強化客戶關(guān)懷、升級客戶體驗，“精芯服務(wù)”品牌的知名度、美譽度、顧客滿意度及市場競爭力都得到了進一步的提升。
在2021解放動力服務(wù)年會上，解放動力公布了2019-2020兩年來主要服務(wù)績效指標完成情況：一是24小時服務(wù)派工單關(guān)閉率為85.3%，同比增長3%；二是服務(wù)商報單一次性通過率為84%，同比增長2.5%；三是疑難問題解決的有效率為78.35，同比增長15%；四是配件掉線率為0.37%，同比下降0.39%；五是配件異地調(diào)件時間平均為 49.7小時，同比降低0.5小時；六是整機調(diào)撥時間為4.2天，同比下降0.9天；七是技術(shù)委派342次，增長70次；八是發(fā)布優(yōu)秀診斷案例183天，增長75天；九是給予優(yōu)秀技師獎勵29.4萬元，增長22.48萬。
同時，第三方用戶滿意度調(diào)查顯示，在客戶滿意度方面，解放動力客戶滿意度指數(shù)為82.4，領(lǐng)先競品7.3個百分點；客戶向其他用戶推薦的意愿指數(shù)為85.4，領(lǐng)先競品9.1個百分點；客戶繼續(xù)購買的可能性指數(shù)為87.4，繼續(xù)保持高位?？蛻粼黾淤徺I的可能性同比指數(shù)為82.4，領(lǐng)先競品3.8個百分點。
國六時代將至 塑造國六服務(wù)體系
基于前期服務(wù)市場奠定的良好基礎(chǔ)，解放動力提出了“十四五”規(guī)劃目標，到2025年，總體上要實現(xiàn)“521”奮斗目標“。即發(fā)動機銷量必達50萬臺，利潤率、總資產(chǎn)貢獻率、流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率等企業(yè)運營指標保持
同時，隨著7月1日國六的全面切換，下半年對解放動力來說至關(guān)重要。針對國六切換，解放動力確定了實現(xiàn)六個100%的目標。六個100%分別是市場國六問題解決率100%、市場主動整改按時率100%、市場重大問題反饋及時率準確率100%、國六產(chǎn)品100%建檔跟蹤、國六問題處置措施全網(wǎng)絡(luò)有效執(zhí)行率100%、國六備品調(diào)件24小時到位率100%。
目標的實現(xiàn)，不僅拼產(chǎn)品，更要拼服務(wù)。在國六產(chǎn)品開疆辟土的同時，解放動力在國六服務(wù)上采取諸多行動，前瞻性地構(gòu)建國六服務(wù)體系，夯實國六服務(wù)能力。發(fā)動機事業(yè)部從服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)培訓(xùn)、服務(wù)設(shè)備、配件服務(wù)、智能服務(wù)等方面整體服務(wù)鏈齊頭并進，完善服務(wù)體系。并通過終端診斷、遠程診斷、飛行服務(wù)、壓降NTF、伴隨式服務(wù)、研發(fā)對服務(wù)的正向激勵，形成“國六服務(wù)設(shè)定”。這些工作的落實，都使解放動力對“十四五”規(guī)劃目標以及即將到來的國六切換服務(wù)保障信心十足。
一汽解放總經(jīng)理助理兼發(fā)動機事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮表示，未來的五到十年，市場開拓最后拼的就是服務(wù)。從眼下看，能否順利度過國六切換的過渡期，塑造好解放動力國六的市場口碑，關(guān)鍵就在于服務(wù)體系的能力；從長遠看，解放動力正站在十四五的起點，如何挖掘企業(yè)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的前景，關(guān)鍵也在于服務(wù)體系。同時，針對解放動力服務(wù)體系的建設(shè)，錢恒榮提出了三點意見。
第一點意見，主動應(yīng)變，洞察服務(wù)體系的變化趨勢?！皬拈L遠角度看，不論是用戶的訴求還是競爭模式都將發(fā)生巨大的變化，這些變化都將對我們的服務(wù)體系提出更高的要求，必須在變化中把握關(guān)鍵，找準未來服務(wù)體系轉(zhuǎn)型升級的總體方向?！?
錢恒榮認為，在未來市場競爭中，產(chǎn)品同質(zhì)化是不可避免的趨勢，服務(wù)就成了差異化競爭的主戰(zhàn)場。他透露，應(yīng)對競爭模式的變化，今年7月13日解放將推出“解放智慧動力域”品牌，是由單兵作戰(zhàn)向協(xié)同作戰(zhàn)的轉(zhuǎn)變，包含了省油、可靠、智能增值服務(wù)等多維度組合，對服務(wù)能力也提出了更大的挑戰(zhàn)。同時，應(yīng)對中國汽車后市場發(fā)展的機遇，解放動力服務(wù)的總體定位必須向利潤中心轉(zhuǎn)型。
第二點意見，緊扣重點，全力會戰(zhàn)國六切換攻堅站。“從短期角度看，當(dāng)前的重中之重就是國六市場的攻堅戰(zhàn)。這場戰(zhàn)役事關(guān)國六后時代的市場格局、服務(wù)體系。作為市場開拓的大后方，必須高度警戒，時刻準備咬定六個100%的要求，全力以赴保障國六市場開拓。”
針對國六切換，錢恒榮再度強調(diào)五個重點：一是網(wǎng)絡(luò)建設(shè)必須到位，要利用最后20天時間，進一步明確國六服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的響應(yīng)機制和應(yīng)急預(yù)案，將不確定因素降到最低，保障國六切換的順利過渡；二是配件儲備必須到位，要充分做好各類備件的儲備工作；三是信息工具必須到
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