1.柴油
如果加注含硫量較高的柴油，會對DPF造成影響，除此之外，加注不合格的燃油還會導(dǎo)致DOC硫中毒、SCR硫中毒，會導(dǎo)致再生效率低、SCR轉(zhuǎn)換效率低，時間長了會導(dǎo)致限扭、限速，無法再生，嚴(yán)重的話會更換整個后處理系統(tǒng)。所以加注的燃油必須滿足國六柴油標(biāo)準(zhǔn)（燃油S含量要求小于10ppm ）。
2.尿素
除了加注的燃油要符合標(biāo)準(zhǔn)外，尿素也要合乎規(guī)格。之前可能會有車友試著在國四車身上不加尿素，加水也能跑，但是在國六車這里是行不通的。國六排放標(biāo)準(zhǔn)，對主機(jī)廠柴油車后處理系統(tǒng)更加嚴(yán)格，當(dāng)然仍會遵循現(xiàn)行車用尿素液標(biāo)準(zhǔn)GB29518-2013，所以加注的尿素要符合標(biāo)準(zhǔn)，更不能在里面添加水、自制尿素等其他溶液。
尿素液位低于10%時，NCD指示燈會常亮進(jìn)行提示，車友們需盡快加注尿素，否則當(dāng)?shù)陀?%時會立即限扭。
3. 潤滑油
在潤滑油方面，如果潤滑油無法控制酸性和灰分，那也會造成DPF堵塞，如未及時清理就會增加燃油消耗。
因此國六車不能使用低級別的潤滑油，要選用CK級潤滑油，能延長后尾氣系統(tǒng)的使用時間。而現(xiàn)在各大潤滑油制造企業(yè)也在向API CK-4標(biāo)準(zhǔn)靠攏，可以說是目前潤滑油領(lǐng)域中比較高的標(biāo)準(zhǔn)等級。
4.空濾
空濾總成的保養(yǎng)影響DPF清灰周期，如果空濾過濾效率低的話，會縮短清灰周期，堵塞DPF。因此要選用優(yōu)質(zhì)的空濾，保證進(jìn)氣潔凈度，保證長周期內(nèi)進(jìn)氣量充足，平時務(wù)必注意保養(yǎng)保護(hù)空濾，要及時清理。
除了以上幾點，更多關(guān)于車輛保養(yǎng)的建議可參考不同車型的說明書，而車友們也要按照相應(yīng)的時間間隔做好對應(yīng)的日常維護(hù)。在以后的車輛中，隨著技術(shù)的成熟，車輛出現(xiàn)損壞可能更多是因為日常保養(yǎng)不到位造成的，而養(yǎng)車養(yǎng)得好，則能使車輛保持穩(wěn)定且良好的狀態(tài)。
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