2021年2月1日，交通運(yùn)輸部會(huì)同公安部研究起草了《交通運(yùn)輸部 公安部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)治理公路車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的通知（征求意見稿）》（簡稱《意見稿》）。意見稿提出，將組織開展“百噸王”專項(xiàng)治理行動(dòng)、跨部門“異地聯(lián)合檢查”專項(xiàng)行動(dòng)，推動(dòng)跨區(qū)域、跨部門“聯(lián)合執(zhí)法檢查”常態(tài)化、規(guī)范化發(fā)展。
針對聯(lián)合執(zhí)法推進(jìn)過程中，少數(shù)地區(qū)還存在工作權(quán)責(zé)不明晰、協(xié)作機(jī)制不健全、信息共享不充分等問題，影響了治超聯(lián)合執(zhí)法工作效果。為破解各地在治超聯(lián)合執(zhí)法執(zhí)行過程中積累的問題和困難，交通運(yùn)輸部聯(lián)合公安部印發(fā)了《通知》。
▎總體思路：
1、實(shí)施一個(gè)“聯(lián)網(wǎng)管理”。通過加快推進(jìn)治超系統(tǒng)和公安交管系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對接，實(shí)現(xiàn)治超聯(lián)合執(zhí)法業(yè)務(wù)全面聯(lián)網(wǎng)管理和線上辦理，破解信息共享不充分、執(zhí)法流程不規(guī)范等問題，推動(dòng)規(guī)范執(zhí)法，提高聯(lián)合執(zhí)法效能。
2、實(shí)施兩個(gè)“相互監(jiān)督”。通過交通運(yùn)輸、公安部門相互監(jiān)督電子抓拍、處罰記分、源頭監(jiān)管、聯(lián)動(dòng)管理等落實(shí)情況，推動(dòng)治超聯(lián)合執(zhí)法工作落實(shí)到位。
3、開展兩個(gè)“專項(xiàng)行動(dòng)”。組織開展嚴(yán)打“百噸王”和跨區(qū)域、跨部門“異地聯(lián)合檢查”兩個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)，降低貨車嚴(yán)重違法超限超載安全事故風(fēng)險(xiǎn)。
4、推動(dòng)六個(gè)“全面落實(shí)”。力爭通過2年左右的努力，推動(dòng)定點(diǎn)和流動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法模式、聯(lián)合執(zhí)法工作流程、超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、處罰記分、源頭監(jiān)管和聯(lián)動(dòng)治超工作基本落實(shí)到位。
▎主要內(nèi)容：
《通知》以優(yōu)化營商環(huán)境、保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為目標(biāo)，以提高聯(lián)合執(zhí)法效能、遏制違法超限超載為重點(diǎn)，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，提出了7個(gè)方面、16項(xiàng)具體任務(wù)。
1、定點(diǎn)聯(lián)合執(zhí)法。對公路超限檢測站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、聯(lián)合執(zhí)法工作模式、聯(lián)合執(zhí)法工作流程、嚴(yán)格依法實(shí)施處理進(jìn)行了明確規(guī)定。
2、流動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法。規(guī)范了流動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法模式，明確了流動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法重點(diǎn)部位。各地交通運(yùn)輸、公安部門要健全協(xié)作機(jī)制，不定期聯(lián)合開展流動(dòng)檢測。
3、高速公路入口聯(lián)合執(zhí)法。提出了高速公路入口不停車稱重檢測要求，嚴(yán)肅查處擅自放行違法超限超載車輛進(jìn)入高速公路和駁載等行為。
4、重點(diǎn)貨運(yùn)源頭監(jiān)管。提出了加快推進(jìn)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭清單管理，加快推動(dòng)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位安裝稱重檢測設(shè)備，健全完善貨運(yùn)源頭聯(lián)合倒查機(jī)制，從源頭遏制違法超限超載運(yùn)輸。
5、聯(lián)網(wǎng)管理。提出了建立完善治超業(yè)務(wù)協(xié)同辦理機(jī)制，加快推進(jìn)聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)治超系統(tǒng)與公安交管系統(tǒng)互聯(lián)互通和協(xié)同辦理。
6、聯(lián)動(dòng)管理和信用治理。明確了嚴(yán)格實(shí)施聯(lián)動(dòng)管理和強(qiáng)化信用治理的有關(guān)要求，公安部門匯總違法超限超載信息，推送給交通運(yùn)輸部門依法實(shí)施處理。
7、聯(lián)合執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)。提出開展“百噸王”專項(xiàng)治理行動(dòng)和異地聯(lián)合檢查專項(xiàng)行動(dòng)，推動(dòng)提升聯(lián)合執(zhí)法效能。
8、強(qiáng)化治超執(zhí)法條件保障。加強(qiáng)“科技治超”投入力量，做好超限檢測站聯(lián)合執(zhí)法的辦公、住宿等服務(wù)保障；建立治超聯(lián)合執(zhí)法工作數(shù)據(jù)監(jiān)測評(píng)價(jià)機(jī)制，落實(shí)執(zhí)法情況，進(jìn)行量化評(píng)價(jià)；接受社會(huì)監(jiān)督，嚴(yán)肅查處治超聯(lián)合執(zhí)法亂作為、不作為等問題，切實(shí)維護(hù)群眾合法權(quán)益。
未來將會(huì)形成常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法，重點(diǎn)打擊“百噸王”等嚴(yán)重超載超限現(xiàn)象。就目前來看，“百噸王”或許會(huì)真的成為歷史。
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