1)箱體側(cè)面采用流線型外觀設(shè)計(jì)，應(yīng)用行業(yè)的工裝式、標(biāo)準(zhǔn)化焊接裝配工藝，
整車一致性強(qiáng)，尾部全覆蓋式結(jié)構(gòu)件，外型美觀大方，易于清洗。
2)先進(jìn)的CAN通訊電控系統(tǒng)，穩(wěn)定性好，高清屏顯示，可自動(dòng)診斷提示故障。
先進(jìn)的強(qiáng)制工作模式，在某一功能鍵失效的情況下，可由其他功能鍵替代實(shí)現(xiàn)。
3)采用雙向壓縮技術(shù)，使得壓裝作業(yè)壓縮力大，壓縮比大，推板模擬垃圾填塞方向(曲面)設(shè)計(jì)，
保證了不同成分垃圾被壓力均勻地壓縮并填滿整個(gè)車箱而無死角和空隙存在或阻塞現(xiàn)象發(fā)生，
大大提高了垃圾凈裝載量。
4)推板滑軌結(jié)構(gòu)為兩側(cè)槽型軌道，與置于車箱底板上的軌道相比，具有軌道剛性大，
穩(wěn)定性好，底板無變形，推板運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，垃圾卸料干凈，工作可靠等優(yōu)點(diǎn)。
5)優(yōu)化設(shè)計(jì)的中壓變壓液壓系統(tǒng)，與國內(nèi)普遍使用的全系統(tǒng)恒定壓力的高壓系統(tǒng)相比，
具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快，系統(tǒng)內(nèi)部熱損耗小，工作效率高，作業(yè)循環(huán)時(shí)間短，操作簡單等優(yōu)點(diǎn)，
特別是工作可靠、故障率低。
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