高品質(zhì)炭不銹鋼板材質(zhì)，薄厚為邊5毫米，容量為4-5立方。全車為密封式型，自主縮小、自主亂倒、縮小全過程中的廢水所有進(jìn)到廢水箱無滲漏，徹底消除二次污染。汽車駕駛室與尾端雙電腦操作系統(tǒng)，自動(dòng)化技術(shù)電腦操作系統(tǒng)便捷靠譜，油壓缸五年沒有問題，嚴(yán)把質(zhì)量管控，三萬多公里完全免費(fèi)售后服務(wù)。殼體可按要求噴畫圖案設(shè)計(jì)和字眼。

廢棄物填裝時(shí)間：≤三十秒； 亂倒時(shí)間：≤15秒；縮小占比：3-4倍；粉碎工作壓力：13.8噸；縮小相對(duì)密度：0.9 T/m3

廢棄物搜集方法選配：1、垃圾箱翻轉(zhuǎn)機(jī)， 2、簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)， 3、下擺臂式翻轉(zhuǎn)機(jī)

全車選用機(jī)電工程液一體化技術(shù)性，借宿機(jī)、電、液連動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)，根據(jù)裝填器和推鏟等設(shè)備完成廢棄物倒進(jìn)、損壞和擠扁，并將廢棄物擠進(jìn)車箱并夯實(shí)和推脫。添充器底端廢水收集箱，車廂內(nèi)的廢水可注入在其中，在卸廢棄物時(shí)可根據(jù)閘閥排出來。核心部件選用進(jìn)口構(gòu)件，具備壓力太大、密閉性好、實(shí)際操作便捷、安全性等優(yōu)勢(shì)。 裝車循環(huán)系統(tǒng)為一鍵實(shí)際操作，液壓機(jī)操縱電腦操作系統(tǒng)為電動(dòng)式操縱和手動(dòng)式操縱，手動(dòng)式操縱是避免電機(jī)控制產(chǎn)生常見故障時(shí)也可以一切正常工作中。

買車前必讀：因環(huán)衛(wèi)垃圾車容量尺寸和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配備不一樣，因此全車價(jià)錢不一樣，您能夠在買車前與大家聯(lián)絡(luò),大家為您強(qiáng)烈推薦最好的車系。我們都是發(fā)改委特定環(huán)境衛(wèi)生車子制造業(yè)企業(yè)，全部車系均選用正品汽車底盤，上用均為智能制造加工工藝。我企業(yè)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)嚴(yán)格監(jiān)督，商品售后服務(wù)我來企業(yè)全權(quán)處理究竟，買車簽署靠譜合同書，車子辦理手續(xù)全，售后維修服務(wù)好。

程力集團(tuán)專用車后裝試環(huán)衛(wèi)垃圾車又被稱為縮小式環(huán)衛(wèi)垃圾車，是用以城區(qū)成袋、成桶、散稱生活垃圾處理物的搜集、運(yùn)送、倒料工作的專用汽車輛，此車是由底盤、殼體、添充器、推板、雙翹板、刮刀、負(fù)壓力板、液壓缸及液壓多路閥等構(gòu)成。廢棄物被車截廢棄物助推器又被稱為負(fù)壓力組織 肘節(jié)入車廂，進(jìn)而使廢棄物較密度高的、較勻稱地遍布在車廂內(nèi)，直到放滿才行；該環(huán)衛(wèi)垃圾車的清運(yùn)方法是現(xiàn)階段全世界普遍選用的廢棄物清運(yùn)方法，其專用型設(shè)備的作用均以發(fā)動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)力，根據(jù)液壓機(jī)組織 手動(dòng)式或電機(jī)控制來完成。車子的殼體、填裝器又被稱為斗體及廢水箱均選用高品質(zhì)炭鋼密封式電焊焊接構(gòu)造，具備抗壓強(qiáng)度高、重量較輕、不造成二次污染等優(yōu)勢(shì)。

（1）我企業(yè)生產(chǎn)制造的垃圾壓縮車，合理配置，外觀設(shè)計(jì)美觀大方，實(shí)際操作簡易，一般清潔工人根據(jù)簡單學(xué)習(xí)均可單獨(dú)實(shí)際操作；

（2）上用規(guī)格型號(hào)齊備，可依據(jù)不一樣汽車底盤挑選6-18方各型號(hào)規(guī)格的上用配備；

（3）副銷釘組織 為我企業(yè)特有的專利權(quán)設(shè)備，此設(shè)備能夠更強(qiáng)的將廢棄物引向貨廂，防止廢棄物沉積在貨廂后側(cè)；

（4）翻桶組織 多元化，可依據(jù)必須選配翻塑桶組織 、翻不銹鋼桶組織 、三角斗組織 、下擺臂組織 和大落地式斗組織 ，考慮各種各樣客戶的不一樣要求；

（5）實(shí)際操作方法多種多樣，可挑選手動(dòng)式、PLC全自動(dòng)，及無線遙控器等實(shí)際操作方法。

該系列產(chǎn)品車系可選配垃圾箱液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，適用120升、140升、240升的環(huán)衛(wèi)垃圾桶和350升的金屬材料垃圾箱。

(1)程力集團(tuán)大中型垃圾壓縮車車廂用16號(hào)合金結(jié)構(gòu)鋼圓鋼與8毫米、5毫米、4mm、16Mn厚鋼板電焊焊接而成，車廂底端圓鋼即是鋼體構(gòu)造的安裝聯(lián)接結(jié)構(gòu)件，也是推板向支撐。輕巧最大限度地?cái)U(kuò)大殼體合理室內(nèi)空間和減少構(gòu)造重心點(diǎn)。

(2)程力集團(tuán)基本型垃圾壓縮車用12號(hào)合金結(jié)構(gòu)鋼圓鋼與5毫米、4mm、16Mn厚鋼板電焊焊接而成。殼體根據(jù)付房梁固定不動(dòng)在底盤上。

(3)車廂底版為密封式構(gòu)造，廢水浸蝕，車廂存水所有泄入斗體廢水箱，以防浸蝕殼體和底盤，及其防止行車全過程向馬路邊漏灑廢水，合理了避免了二次污染。

(4)廢棄物填裝器
廢棄物填裝器，填裝器由框形框架、滑軌、弧型料倉、刮刀、雙翹板、負(fù)壓力板和輕形遮蓋件構(gòu)成。根據(jù)刮刀液壓缸、雙翹板液壓缸和負(fù)壓力板的次序姿勢(shì)，完成將料倉內(nèi)原材料循環(huán)系統(tǒng)壓進(jìn)車廂的作用。雙翹板兩邊配有八個(gè)滾軸，摩擦指數(shù)低、抗壓強(qiáng)度高、且可作少量晃動(dòng)，以確?；壍拈L期性應(yīng)用而不會(huì)受到損壞。
填裝器也是車箱后側(cè)的密封性設(shè)備，根據(jù)升舉液壓缸、載荷門鉸鏈和卡緊設(shè)備來完成打開、關(guān)掉姿勢(shì)。
填裝器的底端設(shè)立廢水箱，車箱內(nèi)部的存水和料倉內(nèi)不必要存水都注入廢水箱。在倒料時(shí)廢水箱里廢水可所有自主或手動(dòng)式排出來。